Սայթաքման փոխանցման 6 պատճառները, ախտանիշները և ինչպես շտկել այն
Բովանդակություն
- Սայթաքող փոխանցման ախտանիշներ
- Սայթաքման փոխանցման պատճառները
- Lowածր փոխանցման հեղուկ
- Այրված փոխանցման հեղուկ
- Մաշված կամ կոտրված փոխանցման գոտիներ
- Սխալ Մոմենտի փոխարկիչ
- Սխալ հերթափոխի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սարքեր
- 2. Սայթաքող կալանք
- Ինչպես շտկել փոխանցման սայթաքումը
- Ինչպես կանխել փոխանցման սայթաքումը
- Կարո՞ղ եք սայթաքող փոխանցումատուփով մեքենա վարել:
Ձեր հաղորդման հետ կապված խնդիրները հաճախ մի բան եք, որը ցանկանում եք կանխել, քանի որ այդ խնդիրները հաճախ կարող են հանգեցնել թանկ վերանորոգման ծախսերի: Unfortunatelyավոք, մեքենաների հետ խնդիրներ կարող են առաջանալ, նույնիսկ եթե դրանք ցանկանում եք, թե չուզեք:
Բայց ինչ վերաբերում է սայթաքող փոխանցման տուփին: Մի՞թե դա միշտ կհանգեցնի թանկարժեք վերանորոգման ծախսերի, կամ բավարա՞ր է փոխանցման հեղուկը փոխարինել խնդիրը լուծելու համար:
Այս հոդվածում մենք կխոսենք սահող փոխանցման ամենատարածված ախտանիշների և պատճառների մասին և այն մասին, թե ինչպես կարող եք ուղղել այն:
Սայթաքող փոխանցման ախտանիշներ
- Բարձր RPM- ներ
- Դանդաղ և արագացումներ
- Տեղափոխման խնդիրներ
- Փոխանցման տուփից աղացող ձայներ
- Ստուգեք շարժիչի լույսը կամ փոխանցման լույսը
- Այրված հոտեր
Փոխանցման տուփի սայթաքման ամենատարածված նշանն այն է, որ ձեր շարժիչի RPM արագությունը չի համընկնում մեքենայի արագության հետ: Եթե որոշ ժամանակ ձեր մեքենան էիք, հավանաբար իմացաք, թե ինչպես է ձեր շարժիչը պահում, և երբ ձեր փոխանցումատուփը պետք է անցնի հաջորդ հանդերձանքին:
Եթե զգում եք, որ շարժիչի RPM- ները բարձրանում են, երբ փորձում եք արագացնել, բայց մեքենան ավելի արագ չի գնում, դուք ունեք սայթաքուն փոխանցումատուփ:
Այլ ախտանիշներ, որոնք կարող են առաջանալ դրանից, փոխանցման տուփի այրված հոտերն են, աղալու աղմուկները կամ ձեր վահանակի վրա նախազգուշական լույսերը: Կարող եք նաև նկատել մի քանի տեղափոխման խնդիրներ, ինչպիսիք են դանդաղ և հետաձգված տեղափոխումը:
Այսպիսով, հիմա, երբ մենք գիտենք սայթաքման փոխանցման ամենատարածված ախտանիշները, եկեք նայենք, թե ինչու է դա տեղի ունենում:
Սայթաքման փոխանցման պատճառները
- Lowածր փոխանցման հեղուկ
- Այրված փոխանցման հեղուկ
- Մաշված կամ կոտրված փոխանցման գոտիներ
- Սխալ Մոմենտի փոխարկիչ
- Սխալ հերթափոխի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սարքեր
- Սայթաքող կալանք
Վերոնշյալ այս պատճառները ամենատարածված պատճառներն են, որոնք կարող եք ունենալ սայթաքող փոխանցման տուփից: Ահա ավելի մանրամասն ցուցակ, թե որոնք կարող են լինել պատճառները, երբ փոխանցումը սահում է.
Lowածր փոխանցման հեղուկ
Փոխանցման ցածր հեղուկը, հավանաբար, ամենատարածված պատճառն է, թե ինչու է ձեր փոխանցումը սայթաքում, և հավանաբար նաև ամենադյուրինն է ամրագրվել:
Երբ հեղուկի մակարդակը իջնում է, փոխանցումատուփերը պատշաճ կերպով ներգրավելու համար անհրաժեշտ ճնշումը նվազում է: Տեղափոխման ընթացքում դա առաջացնում է լարվածություն, ինչը հանգեցնում է նրան, որ սկսի սայթաքել, ապա գերտաքացնել փոխանցող հեղուկը:
Փոխանցման տուփի հեղուկը ստուգելը հաճախ գերհեշտ է `պարզապես դիտելով շարժիչի ծոցում գտնվող փչանը կամ ստուգեք ձեր ծառայության ձեռնարկը, թե ինչպես ստուգել փոխանցման հեղուկի մակարդակը:
Հիշեք, որ փոխանցման համակարգը կնքված համակարգ է, և փոխանցման հեղուկը չպետք է անհետանա, եթե այն չի արտահոսում: Հետևաբար, անհրաժեշտ է վերականգնել ցանկացած արտահոսք `հետագայում նույն խնդիրը կանխելու համար:
Այրված փոխանցման հեղուկ
Փոխանցման սայթաքումը կարող է առաջանալ նաև այրված փոխանցման հեղուկից: Այրված հեղուկը այրված տոստի հոտ է գալիս և ունի աննորմալ մուգ գույն: Եթե փոխանցման հեղուկը այրվում է, այն դառնում է անարդյունավետ:
Սա կարող է խնդիրներ առաջացնել ձեր փոխանցման գործառույթների մեծ մասի հետ, և, հետևաբար, կարող է նաև հանգեցնել ձեր հաղորդման սայթաքման:
Եթե ձեր փոխանցման հեղուկից այրված հոտ է գալիս, հաստատ ժամանակն է փոխել այն կամ փոխարինել փոխանցումատուփի անբավարար մասերին:
Այրված փոխանցման հեղուկը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ ձեր փոխանցումատուփը գերտաքացումից է, բայց այն կարող է նաև լինել շատ հին հաղորդիչ հեղուկի խառնուրդ `զուգորդված հեղուկի բարձր ջերմաստիճանի հետ: Մաշված մասերը կարող են նաև փոխանցման տուփի մեջ առաջացնել սեւ փոխանցման հեղուկ, որը պետք է փոխել:
Իմացեք ավելին գույների մասին այստեղ. Փոխանցման հեղուկի գունային աղյուսակ - 5 տարբեր փուլեր
Մաշված կամ կոտրված փոխանցման գոտիներ
Բազմաթիվ ավտոմատ փոխանցման տիպերում կան փոխանցման տողեր, որոնք ավտոմատ փոխանցման տուփի փոխանցումները փոխանցում են միմյանց: Այս նվագախմբերը ժամանակի հետ մաշվելու են, ուստի գուցե ստիպված լինեք դրանք հարմարեցնել:
Դա շատ ավելի տարածված էր հին փոխանցումներում, չնայած, երբ փոխանցման տողերը կարգավորելը երբեմն պլանային ծառայության մաս էր կազմում:
Մեր օրերում մեքենայի կյանքի ընթացքում պետք չէ փոխարինել այս նվագախմբերը, բայց դա կարող է պատահել: Unfortunatelyավոք, դրա համար դուք պետք է վերակառուցեք փոխանցման տուփը, և, հետևաբար, իսկապես ցանկանում եք փոխարինել նվագախմբերը:
Փոխանցման տուփի ոչ բոլոր տեսակները ունեն այդ փոխանցման գոտիները, բայց շատերն ունեն, ուստի հաստատ արժե հաշվի առնել, երբ փնտրում եք պատճառներ, թե ինչու է ձեր փոխանցումը սահում:
Սխալ Մոմենտի փոխարկիչ
Մոմենտի անսարք փոխարկիչը շատ տարածված մաս է, որը կարող է առաջացնել սայթաքուն փոխանցումատուփ: Մոմենտի փոխարկիչը այն մասն է, որն աշխատում է որպես կալանք ավտոմատ փոխանցումատուփերում:
Այն լցված է փոխանցման հեղուկով, և հեղուկն օգտագործում է շարժիչը էներգիան ոլորող մոմենտ դարձնելու անիվները:
Մոմենտի փոխարկիչի ամենատարածված խնդիրն այն է, որ այն չի կարողանում ճնշում գործադրել մոմենտը պատշաճ կերպով փոխանցելու համար, և դա կհանգեցնի սայթաքման փոխանցման տուփի:
Ավելին կարող եք իմանալ այստեղ. Վատ պտույտ փոխարկիչի 6 ախտանիշ
Սխալ հերթափոխի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սարքեր
Հերթափոխային էլեկտրահաղորդիչը էլեկտրոնային փականներ են, որոնք կարգավորում են հիդրավլիկ ճնշումը ՝ փոխանցման տուփում ճշգրիտ պահին կատարելու համար:
Եթե այս էլեկտրասրահները պատշաճ կերպով չեն բացվում կամ փակվում, դա խնդիրներ կառաջացնի շարժակների ճիշտ ներգրավման հետ, և կարող է առաջանալ մի խնդիր, որ ձեր փոխանցման տուփը սկսի սայթաքել:
Հերթափոխի էլեկտրական էլեկտրալարերի անսարք լարերը կարող են նաև նրանց պատշաճ չաշխատել, և դա կարող է առաջանալ նույնիսկ հազվագյուտ իրավիճակներում փոխանցման անսարքության կառավարման մոդուլի կողմից:
2. Սայթաքող կալանք
Կարող եք մտածել, որ ճիրանները տեղադրված են միայն մեխանիկական մեքենաներում, բայց դա հեռու է ճշմարտությունից: Իրականում ամենաժամանակակից ավտոմատ փոխանցումատուփերն օգտագործում են ճիրաններ: Փաստն այն է, որ շատ ժամանակակից փոխանցումատուփեր մեխանիկական փոխանցումատուփ են, բայց հերթափոխը վարում է ռոբոտ:
Այս փոխանցումատուփերը հաճախ կարող եք գտնել եվրոպական մեքենաներում, ինչպիսիք են Volkswagen- ը կամ BMW- ն: Հաճախ անվանում են DSG կամ Direct-shift փոխանցումատուփ:
Այս փոխանցման տուփերը հաճախ ունեն երկու կալանքային թիթեղ, թեև թաց կամ չոր: Սովորական բանը, որ նրանք ունեն, այն է, որ դրանք մաշվելու են որոշ ժամանակ անց, և, հետևաբար, դրանք պետք է փոխարինվեն:
Ինչպես շտկել փոխանցման սայթաքումը
Ձեր սայթաքուն փոխանցումը շտկելու համար առաջին քայլը, որը դուք պետք է ձեռնարկեք `փոխանցման հեղուկի մակարդակը ստուգելն ու վիճակը ուշադիր ստուգելն է:
Եթե հեղուկի մակարդակը ցածր է, բայց գույնը լավ է թվում, նախ պետք է փորձեք այն լրացնել: Եթե դա շագանակագույն է, ցանկանում եք հաշվի առնել հեղուկը և զտիչը փոխելը:
Եթե հեղուկը սեւ է և այրված հոտ է գալիս, դուք հաստատ ուզում եք փոխել այն և փոխանցման տուփ անել:
Իմացեք ավելին գույների մասին այստեղ. Փոխանցման հեղուկի գունային աղյուսակ - 5 տարբեր փուլեր
Դուք կարող եք նաև կարդալ անխափան ծածկագրերը ախտորոշիչ սկաների միջոցով, որն ունակ է ընթերցել փոխանցման կառավարման մոդուլը: Ստուգեք հերթափոխի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սարքերի հետ կապված ցանկացած խնդիր:
Եթե հեղուկը փոխել եք և չեք կարող որևէ անհամապատասխանության կոդ գտնել, բայց խնդիրը դեռևս առաջանում է, դուք պետք է ձեր մեքենան տեղափոխեք փոխանցման փորձագետի մոտ ՝ ստուգման և գուցե փոխանցման տուփի վերակառուցման:
Ինչպես կանխել փոխանցման սայթաքումը
Որպեսզի ձեր փոխանցման տուփը չսայթաքի, դուք պետք է պատշաճ կերպով պահպանեք ձեր մեքենան և փոխանցումատուփը:
Փոխանցման սայթաքումը կանխելու ամենադյուրին ճանապարհը փոխանցման հեղուկը փոխելն ու զտելն է հաճախակի կամ ձեր հատուկ մեքենայի մոդելի նշված ժամանակացույցից հետո:
Ամիսը մեկ անգամ ստուգեք հեղուկի մակարդակը և վերականգնեք փոխանցումատուփի ցանկացած արտահոսք ՝ փոխանցման հեղուկի ցածր մակարդակը կանխելու համար: Սա կանխելու է ձեր փոխանցման հետ կապված շատ խնդիրներ:
Կարո՞ղ եք սայթաքող փոխանցումատուփով մեքենա վարել:
Խորհուրդ չի տրվում ձեր մեքենան վարել սայթաքուն փոխանցումատուփով: Երբ փոխանցումը սայթաքում է, դա փոխանցման հեղուկում մեծ ջերմություն կառաջացնի, ինչը կարող է այրել և վնասել ձեր ավտոմատ փոխանցման տուփի շատ այլ թանկարժեք մասեր:
Ուստի խորհուրդ է տրվում կամ շտկել խնդիրը կամ փորձագետին թույլ տալ նայել խնդրին, նախքան որոշում կայացնել ցանկացած ճանապարհորդության մեկնել:
