Վատ յուղի պոմպի 4 ախտանշանները, գտնվելու վայրը և փոխարինման գինը
Բովանդակություն
- Վատ յուղի պոմպի 4 ախտանիշ
- Oilածր յուղի ճնշման / յուղի ճնշման նախազգուշական լույս
- Բարձրացրեց շարժիչի ջերմաստիճանը
- Շարժիչի աղմուկներ
- Տրանսպորտը չի սկսվի
- Նավթի պոմպի գործառույթ
- Նավթի պոմպի գտնվելու վայրը
- Նավթի պոմպի փոխարինման արժեքը
Ձեր մեքենայի յուղի պոմպը ամեն օր ձեր մտքով անցնելու ամենաքիչ հավանական բաղադրիչներից մեկն է: Այնուամենայնիվ, երբ այն դադարում է աշխատել ինչպես հարկն է, դա ամենակարևոր մասերից մեկն է, որը հնարավոր է շուտ փոխարինել:
Բայց ինչպե՞ս իմանալ, որ ձեր յուղի պոմպը խափանվում է, և որքա՞ն կարող եք ակնկալել ծախսել այն փոխարինելու համար: Այս համապարփակ ուղեցույցում մենք կտարածենք այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք այս կարևոր բաղադրիչի մասին:
Վատ յուղի պոմպի 4 ախտանիշ
- Oilածր յուղի ճնշման և յուղի ճնշման նախազգուշական լույս
- Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացում
- Շարժիչի աղմուկներ
- Տրանսպորտը չի սկսվի
Շատ տարբեր ախտանիշներ, ինչպես կարող եք նկատել, շատ չեն, բայց դրանք կարող են լինել շատ ուժեղ ցուցանիշներ:
Ահա վատ յուղի պոմպի ամենատարածված ախտանիշների առավել մանրամասն ցուցակը:
Oilածր յուղի ճնշման / յուղի ճնշման նախազգուշական լույս
Ձեր յուղի պոմպը ճնշում է ձեր նավթի համակարգը, ուստի իմաստ ունի, որ սկսի խափանել, ձեր մեքենայի յուղի ճնշումը կնվազի: Հիշեք, որ դժվար թե նավթի ամբողջ պոմպը միանգամից խափանվի, ուստի ավելի հավանական է, որ յուղի ցածր ճնշման փոխարեն ունենաք ցածր յուղի ճնշում:
Եթե ձեր շարժիչը չունի յուղի ճնշման չափիչ, ապա այն պետք է ունենա յուղի ճնշման նախազգուշական լույս: Այս լույսը միացնելուն պես պետք է դադարեցնել մեքենա վարելը: Նավթի ցածր ճնշումը կարող է արագորեն հանգեցնել շարժիչի խիստ վնասմանը, որը կարող է արժենալ ձեզ հազարավոր դոլարներ:
Քանի դեռ չեք շտկել ձեր յուղի ցածր ճնշման պատճառը, չպետք է մեքենայով վարեք նույնիսկ մեխանիկի խանութ: Փոխարենը ընտրեք քարշակ:
Բարձրացրեց շարժիչի ջերմաստիճանը
Եթե ձեր մեքենայի յուղի պոմպը յուղը չի շարժում շարժիչի շուրջ, ինչպես այն պետք է, առաջին բաներից մեկը, որ դուք նկատելու եք, ձեր շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումն է:
Չնայած դրան պետք է ուղեկցվեն այլ ախտանիշներ, ինչպիսիք են շարժիչի աղմուկը կամ յուղի ճնշման նախազգուշացման լույսը, անսարք յուղի պոմպը կառաջարկի ձեր շարժիչի գերտաքացումից, եթե շարունակեք վարել մեքենան:
Շարժիչի աղմուկներ
Կան բազմաթիվ վայրեր, որոնց դեպքում ձեր շարժիչը կարող է ձայներ արձակել, եթե նավթի պոմպը դադարի աշխատել: Չնայած ամենատարածված վայրերից մեկը հենց նավթի պոմպն է, նույնպես անսովոր չէ լսել փականների գնացքից եկող ձայներ:
Փականային գնացքը օգտագործում է յուղ ՝ ամեն ինչ յուղված պահելու համար, և առանց դրա դուք մետաղ կունենաք մետաղի քսելու վրա ՝ առանց որևէ քսայուղի: Սա ոչ միայն արագ վնաս կհասցնի, այլև սարսափելի ձայներ կստեղծի:
Տրանսպորտը չի սկսվի
Նորագույն մոդելի շատ տրանսպորտային միջոցներ ունեն ցածր յուղի ճնշման անջատիչ, որն ուղղակիորեն կապված է ձեր մեքենայի բռնկման հետ: Եթե այս անջատիչը հայտնաբերի, որ ձեր յուղի պոմպը ճիշտ չի աշխատում, դա կարող է խանգարել, որ ձեր շարժիչը սկսվի:
Սա գործում է որպես ձեր շարժիչը վնասներից պաշտպանելու միջոց, երբ փորձում եք հասկանալ, թե ինչ է կատարվում: Դա առանձնահատկություն է, որը նախատեսված է ձեզանից ինքներդ ձեզանից պաշտպանելու համար, քանի որ շատ վարորդներ փորձում են իրենց մեքենան տեղափոխել խանութ, եթե դա խնդիր ունի. Յուղի ցածր ճնշման դեպքում դա կարող է հազարավոր դոլարներ վերանորոգել:
Այնուամենայնիվ, յուղի ցածր ճնշման անջատիչի առանձնահատկությունը, որը խանգարում է ձեր շարժիչը գործարկելուն, գրեթե միշտ բացառիկ է նոր մեքենաների: Այնպես որ, եթե ինչ-որ բան ավելի հին եք վարում, ինքներդ պետք է նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք ՝ շարժիչի վնասը կանխելու համար:
Եթե երկար ժամանակ վարել եք յուղի ցածր ճնշմամբ, մինչև շարժիչը կանգնեցներ, և այն այլևս չի ճախարի, մեծ խնդիրներ եք առաջացել, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի փոխարինման:
Նավթի պոմպի գործառույթ
Չնայած շարժիչային յուղն ինքնին ունի բազում գործառույթներ, բայց յուղի պոմպի նպատակը մի փոքր ավելի պարզ է: Այն վերցնում է յուղի տուփից յուղ և հրում այն ձեր ամբողջ շարժիչի մեջ: Նավթը շարժիչի միջով մղելով ՝ այն ճնշում է ամեն ինչի և թույլ տալիս, որ յուղը կատարի իր գործը:
Գրեթե բոլոր նավթի պոմպերը աշխատում են ծնկաձեւ լիսեռով, այնպես որ հենց ձեր շարժիչը գործի դնի, յուղի պոմպը պետք է սկսի գործել:
Նավթի պոմպի գտնվելու վայրը
Ձեր մեքենայի յուղի պոմպը սովորաբար տեղակայված է ձեր մեքենայի յուղամանի մեջ: Այն սովորաբար նստում է տապակի վերին մասը և պիկապ խողովակով տապակից յուղ է վերցնում և մղում այն շարժիչի միջով: Որոշ շարժիչներում այն տեղակայված է նաև դրա առջևում գտնվող ծնկաձեւ լիսեռի շուրջ:
Տեղանքի պատճառով դրան հասնելու համար հարկավոր է գցել յուղի տուփը, ինչը մի փոքր ավելի շատ ժամանակ և բարդություն է հաղորդում աշխատանքին: Նույնիսկ ավելի վատ, դուք պետք է հեռացնեք առջևի հիմնական ծածկը շատ տրանսպորտային միջոցների համար, ինչը հաճախ պահանջում է հեռացնել և նորից տեղադրել մեկ այլ տոննա մասեր:
Նավթի պոմպի փոխարինման արժեքը
Նավթի պոմպի փոխարինման համար կարող եք ակնկալել 300-ից 1500 դոլար ընդհանուր արժեք: 100 $ -ից 500 $ մասերով և 200 $ -ից $ 1000 $ աշխատուժի արժեքով:
Նավթի պոմպի փոխարինման գինը մի փոքր տատանվում է: Սկսնակների համար ձեզ հարկավոր է նավթի նոր պոմպ, որը գործում է $ 50-ից $ 150 դոլար: Այնուամենայնիվ, ձեզ հարկավոր է նաև յուղի տուփի նոր միջադիր և, հավանաբար, նոր առջևի հիմնական շապիկ:
Կախված այն բանից, թե ինչպես է արտադրողը նախագծել առջևի մայրուղը, դուք կարող եք ի վերջո փոխարինել վերին աստիճանի վերակառուցման հետ կապված բոլոր միջադիրներին: Այս բոլոր տարբեր միջադիրների գինն ավելանում է, և դուք, հավանաբար, կծախսեք 150-ից 200 ԱՄՆ դոլարի ծախսեր միայն միջադիրների վրա:
Այնտեղից ձեզ հարկավոր է նոր յուղ և յուղի զտիչ, և եթե ստիպված լինեք հանել առջևի հիմնական կնիքը, ապա ձեզ հարկավոր է նաև նոր հովացուցիչ նյութ: Այս երկու հեղուկներն էլ կարժենան եւս 100-150 դոլար:
Վերջապես, ձեզ հարկավոր է հաշիվ տալ սրա հետ կապված ամբողջ աշխատանքի համար: Սա կարող է նաև տարբեր լինել, քանի որ բաղադրիչների քանակը, որոնք դուք պետք է փոխեք տրանսպորտային միջոցի փոփոխությունները:
Այդ պատճառով, սովորաբար, մեխանիկի համար կպահանջվի չորսից ութ ժամ `վերանորոգումն ավարտելու համար: Սա թողնում է բավականին ընդարձակ գների միջակայք `$ 200-ից $ 800:
Պարզապես հիշեք, որ որքան ավելի բարդ է աշխատանքը, այնքան ավելի շատ կխնայեք ՝ դա անելով ինքներդ ձեզ, բայց դա նաև ավելի մեծ գլխացավանք կլինի:
