Վատ յուղի ճնշման սենսորի 3 ախտանիշներ, գտնվելու վայրը և փոխարինման արժեքը

Բովանդակություն

• Ի՞նչ է յուղի ճնշման ցուցիչը:
• Վատ յուղի ճնշման սենսորի ախտանիշները
• Յուղի ճնշման լույսը գծի վրա
• Աղմկոտ ժամանակի շղթա և շարժիչ
• Յուղի ճնշման ցուցիչից յուղի արտահոսք
• Յուղի ճնշման ցուցիչի գտնվելու վայրը
• Յուղի ճնշման ցուցիչի փոխարինման արժեքը
• Ախտորոշեք յուղի ճնշման անսարք սենսորը
• Եզրակացություն

Գուցե նախկինում դեռ չեք լսել յուղի ճնշման սենսորի մասին: Կամ, գուցե դուք ունեք, բայց գաղափար չունեք ինչ է դա կամ ինչպես է այն աշխատում:

Այս ուղեցույցում մենք կփորձենք ոչ միայն ձեզ տեղեկացնել, թե ինչ է յուղի ճնշման սենսորը, այլ նաև ձեզ ասել անսարք մեկի ախտանիշները:

Ի՞նչ է յուղի ճնշման ցուցիչը:

Modernամանակակից մեքենաների մեծ մասում տեղադրված է շարժիչի բլոկի վրա տեղադրված յուղի ճնշման ցուցիչ: Այս սենսորը թույլ է տալիս մեքենայի ECU- ին որոշել շարժիչի ներսում յուղի հոսքի ճնշումը, եթե դուք կռահեցիք:

Սա թույլ է տալիս շարժիչին պասիվորեն վերահսկել, թե արդյոք նավթային համակարգը կորցնում է ճնշումը: Եթե ​​որևէ պատճառով ձեր շարժիչը կորցնում է յուղի ճնշումը, դա կարող է հանգեցնել ձեր մնացած շարժիչի մեծ վնասի, ինչը հանդիսանում է դրա անընդհատ վերահսկման հիմնական պատճառը:

Theնշումը ստեղծվում է ձեր մեքենայի յուղի պոմպի միջոցով, որը պարզապես շարժիչի յուղը բարձրացնում է ձեր ջրամբարից դեպի ձեր շարժիչի գլուխը `ինչպես սառեցնելու, այնպես էլ յուղելու համար տարբեր շարժիչի բաղադրիչները: Եթե ​​յուղի ճնշումը իջնում ​​է, ձեր շարժիչն այլևս ի վիճակի չէ արդյունավետորեն յուղել կամ սառչել, և կարող է հանգեցնել բաղադրիչների առգրավմանը ՝ անդառնալի վնաս պատճառելով և մեծ լիցքաթափմանը:

Սա է հիմնական պատճառը, որ ձեր յուղի ճնշումը մշտապես վերահսկվում է: Այսպիսով, հենց որ վառվի ձեր յուղի ճնշման լույսը, անջատեք շարժիչը և մի վերագործարկեք մինչև այն չվերականգնվի: Դրանով դուք կխոչընդոտեք հետագա վնասների առաջացմանը:

Ձեր յուղի ճնշման տվիչը, հետեւաբար, ձեր շարժիչի կարևոր մասն է: Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, արդյոք դա անսարք է և այլևս չի աշխատում:

Վատ յուղի ճնշման սենսորի ախտանիշները

1. Յուղի ճնշման լույս ձեր վահանակի վրա
2. Աղմկոտ ժամանակի շղթա և շարժիչ
3. Յուղի ճնշման տվիչից յուղի արտահոսք

Ահա յուղի ճնշման վատ սենսորի ախտանիշների առավել մանրամասն ցուցակը:

Յուղի ճնշման լույսը գծի վրա

Թերի յուղի ճնշման սենսորի ամենատարածված ախտանիշներից մեկը ձեր յուղի ճնշման լույսն է, որը լուսավորվում է ձեր վահանակի կլաստերի վրա: Այս լույսը լուսավորվում է, երբ ձեր յուղի ճնշման սենսորը հայտնաբերում է յուղի ցածր ճնշումը կամ յուղի բարձր ճնշումը, այնուհետև ազդանշան է ուղարկում ձեր ECU- ին, որն այնուհետև ազդանշան է փոխանցում ձեր վահանակի կլաստերին ՝ միացնելով ձեր յուղի նախազգուշական լույսը:

Տեսականորեն դա այդպես է գործում: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր սենսորը սխալ է, ապա այն կմիացնի յուղի լույսը, նույնիսկ եթե յուղի ճնշումը նորմալ է:

Այս անսարքությունը որոշելու ամենադյուրին ճանապարհը `ճնշման չափիչով ձեռքով ստուգել ձեր յուղի ճնշումը: Եթե ​​ձեր յուղի ճնշումը նորմալ է, դա նշանակում է անսարք սենսոր: Այս անսարքության ախտորոշման մեկ այլ մեթոդ է օգտագործել մեղքի կոդային ընթերցող և տեսնել, արդյոք ձեր մեքենայի ECU- ում պահված անսարքություններ կան ՝ կապված ձեր յուղի ճնշման սենսորի հետ:

Աղմկոտ ժամանակի շղթա և շարժիչ

Եթե ​​ձեր շարժիչն ունի ժամանակի շղթա, որը սնուցվում է յուղով, ապա յուղի ճիշտ ճնշումն ունենալը նույնիսկ ավելի կարևոր է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեր շղթան օգտագործում է ձեր նավթի պոմպից մղված յուղը ՝ իրեն յուղված և ազատ տեղաշարժելու համար: Լարիչի լարումը տեղում պահող լարիչները նույնպես հաճախ սնուցվում են յուղով, ինչը ևս մեկ պատճառ է, որ յուղի ճնշումը պահպանելը կենսական նշանակություն ունի:

Եթե ​​ձեր շարժիչի յուղի ճնշումը իջնի, դա կարող է հանգեցնել ձեր շղթայի լարիչների թուլացմանը, ինչը ձեզ թողնում է ազատ շղթայով, որը մտրակում է և նետվում տարբեր պտուտակների և պատյանների դեմ: Սովորաբար դա լսելի է, երբ կանգնած եք մեքենայի կողքին, մինչ շարժիչը նստած է պարապ: Դա հնչելու է որպես ձեր շարժիչի բլոկից եկող խորը, մետաղական խռխռացող աղմուկ:

Եթե ​​դա կարող եք լսել ձեր շարժիչից, բայց ձեր յուղի լույսը չի վառվել, դա կարող է լինել յուղի ճնշման անսխալ սենսորի նշան: Եթե ​​ձեր շղթան կորցրել է իր լարվածությունը յուղի ճնշման բացակայության պատճառով, և ձեր յուղի լույսը չի վառվել ձեր հոսանքի կլաստերի վրա, ապա ձեր շարժիչի վրա անհրաժեշտ վերանորոգումներ կատարելուց հետո `շղթայով անսարքությունը շտկելու համար, կարևոր է փոխարինել յուղը ճնշման ցուցիչ նույնպես

Կարող եք նաև զգալ շարժիչի այլ աղմկոտ մասեր, եթե ձեր յուղի ճնշումը ցածր է:

Յուղի ճնշման ցուցիչից յուղի արտահոսք

Ձեր յուղի ճնշման սենսորը նախատեսված է այնպես, որ այն նստի ձեր մեքենայի յուղային համակարգում, որպեսզի այն կարողանա հայտնաբերել յուղի ճնշումը: Այնուամենայնիվ, դա երբեմն կարող է հանգեցնել ձեր յուղի ճնշման յուղի արտահոսքի կամ թելերից կամ բուն սենսորի կենտրոնից:

Vauxhalls- ը հայտնի է նրանով, որ դա որպես ընդհանուր խնդիր է իրենց որոշ մոդելներում, որտեղ յուղի ճնշման սենսորը յուղ է արտահոսում իր մարմնի կենտրոնով `լրացնելով բլոկի միակցիչը և յուղով ցողելով շարժիչի ծոցը:

Դուք կարող եք հեշտությամբ ախտորոշել այս անսարքությունը ՝ ստուգելով ճնշման սենսորի շրջակայքում եղած ցանկացած յուղի արտահոսքը, հանեք սենսորի բլոկի միակցիչը, որպեսզի ներսից ստուգեք յուղը, եթե այս վայրերից որևէ մեկում յուղ գտնեք, ապա պետք է փոխարինեք ձեր տվիչը: Կարող եք նաև տեսողականորեն զննել սենսորը, մինչ շարժիչը պարապ է և համոզվեք, որ սենսորի մարմնից յուղի արտահոսք չկա:

Յուղի ճնշման ցուցիչի գտնվելու վայրը

Ձեր յուղի ճնշման տվիչի ճշգրիտ գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել `կախված ձեր մակնիշից, մոդելից և շարժիչից:

Յուղի ճնշման սենսորը հաճախ տեղադրված է շարժիչի բլոկում `բալոնի գլխի ներքեւի մասի մոտ: Բայց այն կարող է տեղադրվել նաեւ գլանի գլխիկի վրա: Այն կցված կլինի բլոկի միակցիչով և կցված է 1 կամ 2 բարակ լարերով:

Յուղի ճնշման ցուցիչի փոխարինման արժեքը

Նավթի ճնշման սենսորն արժե 30 $ -ից 100 $, իսկ աշխատուժը `20 $ 150 $: Դուք կարող եք ակնկալել ընդհանուր առմամբ 50-ից 250 դոլար `յուղի ճնշման տվիչի լրիվ փոխարինման արժեքի համար:

Յուղի ճնշման սենսորի համար գինը կախված կլինի ամբողջ մասի համար ձեր մեքենայի հատուկ արտադրանքի համարից, բայց կարող եք ակնկալել, որ վճարեք 5-10 ԱՄՆ դոլար: Բարեբախտաբար, եթե ուզում եք ինչ-որ մեկին վճարել դրան տեղավորելու համար, աշխատուժը սովորաբար կտևի միայն 30 րոպեի սահմաններում `1 ժամ, կախված նրանից, թե որտեղ է գտնվում սենսորը:

Ախտորոշեք յուղի ճնշման անսարք սենսորը

Նավթի ճնշման անսխալ սենսորի ախտորոշումը հաճախ բավականին պարզ է, եթե ունեք սենսորի ճիշտ չափումներ: Սենսորը հաճախ ունենում է ընդամենը մեկ կամ երկու քորոց, որոնք պետք է ունենան հատուկ դիմադրություն հողին: Resistanceշգրիտ դիմադրությունը իմանալու համար ձեզ հարկավոր է տվյալ յուղի ճնշման տակ; դուք պետք է ստուգեք ձեր վերանորոգման ձեռնարկը կամ յուղի ճնշման սենսորի արտադրողի ձեռնարկները:

Եզրակացություն

Յուղի սենսորի պարզ դիզայնի շնորհիվ դրանք վերցնելը բավականին էժան է և փոխարինելի հեշտ: Պարզապես զգույշ եղեք, երբ փոխարինեք սենսորը, որը դիտում եք յուղի արտահոսքի համար, երբ սենսորը դուրս եք բերում շարժիչի բլոկից: Դուք կցանկանաք զգույշ լինել, որ ձեր նոր սենսորը նույնպես շատ չխստացնեք, քանի որ դա հեշտությամբ կարելի է անել:

Ytանկացած ժամանակ աշխատում եք ձեր շարժիչի մի մասի վրա, որը յուղ է պարունակում, միշտ լավագույնն է ձեռնոցներ կրել ՝ ձեր մաշկը յուղի մեջ ներթափանցող վնասակար քիմիական նյութերից պաշտպանելու համար: Բացի այդ, աշխատանքն ավարտելուց հետո ստուգեք ձեր յուղի մակարդակը ձեր մեքենայով, որը նստած է հարթ, մակարդակի մակերեսի վրա և անհրաժեշտության դեպքում լրացրեք այն: