Որքա՞ն է կշռում մեքենայի շարժիչը և ինչպե՞ս նվազեցնել այն:

Հեղինակ: Laura McKinney
Ստեղծման Ամսաթիվը: 2 Ապրիլ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 14 Մայիս 2024
Anonim
ՁՄԵՌԻ ՀԱՄԱՐ ՍԵՌՆԱԲՈԱԿԱՆ ԱALԱՆ: Սմբուկի նախուտեստի ամենահամեղ բաղադրատոմսը:
Տեսանյութ: ՁՄԵՌԻ ՀԱՄԱՐ ՍԵՌՆԱԲՈԱԿԱՆ ԱALԱՆ: Սմբուկի նախուտեստի ամենահամեղ բաղադրատոմսը:

Բովանդակություն

Շարժիչը բաղկացած է տարբեր բաղադրիչներից, և շարժիչի քաշը մեծապես կախված է մեքենայի տեսակից:

Փոքր մեքենայի համար դուք ակնկալում եք շարժիչի քաշը 150 կգ / 330 ֆունտ, մինչդեռ մեծ V8 դիզելային վառելիքը կարող է կշռել ավելի քան 350 կգ / 771 ֆունտ:

Այս կշիռները հանվում են փոխանցման տուփից, ինչը կարող է մեքենայի շարժիչի քաշը իջեցնել մոտ 600 ֆունտ: Չնայած Ֆորմուլա 1-ի մեքենաների մեծ մասը չափազանց արագ է, օգտագործված շարժիչները թեթեւ են և կշռում են 100 կգ կամ 210 ֆունտ:

Bugatti Veyron- ի շարժիչի քաշը 400 կգ է, իսկ McLaren F1- ը `266 կգ: Chevy Small Block շարժիչի քաշը 575 ֆունտ է, իսկ GM 2.0 լիտրը ՝ 300 ֆունտ:

Ինչպես նվազեցնել ձեր մեքենայի քաշը

Մարդիկ հաճախ փոփոխում են իրենց մեքենաները `շարժիչի քաշը նվազեցնելու համար: Դա արվում է ոչ էական էլեկտրական մասերի հեռացման միջոցով, որոնք կարող են լրացուցիչ քաշ դնել մեքենայի վրա: Սա կարող է ներառել օդափոխիչի կոմպրեսորի հեռացում: Սա ձեզ կխնայի լրացուցիչ 10 կգ: Ոմանք կգնան այնքան հեռու, որ հեռացնեն մեքենայի օդափոխիչը, ջեռուցման մատրիցը և խողովակաշարը:


Գոյություն ունեցող մարտկոցը կարող եք նաև փոխարինել ավելի թեթեւով, երբ հեռացնեք օդորակման համակարգը և ստերեոն:

Եթե ​​ձեր մեքենան վերածում եք մրցավազքի, ապա ձեզ հարկավոր է հեռացնել հետևի նստատեղերը, ինչը կխնայի ձեզ մոտ 25 կգ, և ազատվել պահեստային անիվից և բեռնախցիկից: Էլեկտրական նստատեղերի քաշը յուրաքանչյուրը կազմում է մոտ 35 կգ, և դրանք կարող եք փոխարինել ավելի թեթեւ նստատեղերով:

Արտաքին մասեր

Բայց մեքենայի խնայողությունների մեծ մասը ձեռք է բերվում արտաքին մասերը ավելի թեթեւ մասերով փոխարինելու միջոցով: Ավտոմեքենաների մեծ մասը, ինչպիսիք են կափարիչը, դռները, պաշտպանները և տանիքը, պատրաստված են ալյումինից: Դուք կարող եք դրանք փոխարինել ապակեպլաստով, որն ավելի թեթեւ է:

Պատուհաններ

Ապակե պատուհանները կարող են փոխարինվել պոլիկարբոնատով, որն ավելի թեթեւ է: Անիվները կարող են փոխարինվել նաև ավելի թեթեւներով: Ավելի թեթեւ անիվները նշանակում են պտտվող զանգվածի նվազում, ինչը նվազեցնում է կախոցի վրա ճնշումը: Ի վերջո, դուք ավելի արագ արագացում կզգաք:

Դուք կարող եք զգալի խնայողություն անել `վառելիքի բաքում վառելիքի քանակը կրճատելով: Բայց համոզվեք, որ բավականաչափ վառելիք ունեք շրջելու համար:


Այսօր շատ մեքենաներ հագեցած են ածխածնային մանրաթելից պատրաստված գլխարկներով: Սա լավ է թվում մեքենայի համար, բայց դուք պետք է գտնեք մեկը, որը որակյալ է և լրացնում է մեքենայի մյուս մասերը: Հետևի նստատեղերը հեռացնելուց և ապակիները պոլիկարբոնատով փոխարինելուց հետո հաջորդ քայլը գլանափաթեթ վանդակ ավելացնելն է: Սա կպահի ձեր թեթեւ մեքենան կոշտ, բայց միևնույն ժամանակ կպահպանի ձեզ անվտանգությունից: Պտտվող վանդակը մի քանի ֆունտ է ավելացնում ձեր մեքենային, որը դուք փորձում եք հեռացնել, բայց դա նաև օգնում է մեքենան վարելիս:

Հորատման անցքեր

Extremeայրահեղ դեպքերում կան մարդիկ, ովքեր փորձում են նվազեցնել մեքենայի քաշը մետաղական մասերի անցքեր բացելով: Այնուամենայնիվ, սա մեքենան դարձնում է պակաս կոշտ և մեծացնում է դրա գլորման հավանականությունը: Քաշի լրացուցիչ խնայողություն կարելի է իրականացնել դռան ծխնիները և կողպեքները հեռացնելով:

Շարժիչի ոչ բոլոր բաղադրիչներն են անհրաժեշտ, որպեսզի մեքենան շարժվի: Շարժիչի բլոկն ինքնին ծանր է, և այնտեղ կարող են կատարվել միայն մի քանի փոփոխություններ: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ընտրել մեքենա վարել առանց օդորակման առավելությունների: Այլընտրանքը, պտույտը և ջրի պոմպերը զգալիորեն մեծացնում են շարժիչի քաշը, բայց դրանք էական բաղադրիչներ են: Դուք կարող եք գործարանային արտադրության փոխարինիչը փոխարինել թեթեւով և մի քանի ֆունտ խնայել:


Շարժիչի քաշն ընդդեմ Ներկայացում

Ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ որքան մեծ է շարժիչը, այնքան լավ է կատարումը: Խոշոր շարժիչները հաճախ տեղադրվում են բարձրակարգ մեքենաների մեջ և ապահովում են ավելի արագ արագացում և առավելագույն արագություն: Բայց ավելի ծանր շարժիչները նույնպես ազդում են արգելակման աշխատանքի, բեռնաթափման և անկյունաքանակի վրա: Որքան շատ է կշռում մեքենայի շարժիչը, այնքան քիչ է այն վերահսկվում անցումներին և գծի փոփոխություններին:

Մեծ շարժիչը քաշը վերահսկելու համար պահանջում է ավելի մեծ զսպանակներ: Սա իր հերթին մեքենան դարձնում է ավելի ծանր: Անիվները նույնպես պետք է փոխվեն ՝ լրացուցիչ քաշը կարգավորելու և լավ ձգումն ապահովելու համար: Ավելի մեծ շարժիչներ արտադրելու փոխարեն, դրանք այժմ հարմարեցվել են տուրբոյի համար, ինչը նրանց ավելի արդյունավետ է դարձնում: Արտադրողները արտադրում են ավելի փոքր շարժիչներ, բայց կարող են ավելի շատ ձիաուժ դուրս բերել դրանցից: Սա նշանակում է, որ մեքենայի ընդհանուր քաշը ցածր է պահվում, մինչև էլեկտրաէներգիան ավելանում է:

ԱՄՆ էներգետիկայի նախարարության հետազոտության համաձայն, տրանսպորտային միջոցների քաշի նվազումը հանգեցնում է վառելիքի սպառման նվազեցմանը 1 ֆունտի դիմաց 1-ից 2%: Ավելի շատ վառելիք է անհրաժեշտ ծանր մեքենան տեղափոխելու համար: Եթե ​​ցանկանում եք նվազեցնել մեքենայի քաշը, փնտրեք թեթև բաղադրիչներ: Եթե ​​ունեք երկու մեքենա ՝ փոքր և ավելի ծանր, փոքր մեքենան ավելի արագ կթողարկի յուրաքանչյուր 100 ֆունտ պակաս քաշի դիմաց: Բեռների փակագծերը հեռացնելը օգնում է մեքենայի աերոդինամիկային: Այն նաև նվազեցնում է վառելիքի սպառումը մինչև 17%:

Եզրակացություն

Մեքենայի շարժիչի քաշը տատանվում է, բայց սեդաններից շատերի համար միջինը մոտ 300 ֆունտ է: Արդյունավետ դարձնելու համար շարժիչի բլոկը միացված է այլ մասերի, ինչպիսիք են ջրի պոմպը, փոխանցումը և էլեկտրական բաղադրիչները, որոնք կարող են մեծացնել շարժիչի ընդհանուր քաշը: Շատ մեքենասերներ հասկացել են, որ ավելի թեթեւ մեքենան արագ մեքենա է:

Փոխարինելով մեքենայի ապակիները պոլիկարբոնատով ՝ կարող եք մի քանի ֆունտ խնայել: Մրցարշավային մեքենաների մեծ մասում մեքենայի որոշ շքեղ մասեր հանվել են: Դրանք ներառում են օդորակումը, հետևի նստատեղերը, պահեստային անվադողը, դռան և խառնուրդի անվահեծերը: Թեթև մեքենան ավելի քիչ վառելիք է օգտագործում:

Ենթադրվում է, որ որքան մեծ է շարժիչը, այնքան լավ է կատարումը, բայց արտադրողները փոքր շարժիչներից ավելի շատ ձիաուժ են ստանում: Կարող եք նաև բարձրացնել շարժիչի հզորությունը `տեղադրելով տուրբո լիցքավորիչ: Այրման շարժիչն աշխատում է այրելով օդ-վառելիքի խառնուրդը:

Եթե ​​ավելի շատ օդ է մտնում պալատներ, ապա դուք ավելի շատ ուժ ունեք: Տուրբո լիցքավորիչը տեղավորելու համար հարկավոր է փոփոխել օդի ընդունման մասերը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում կրճատել արտաքին բեռնախցիկի օգտագործումը, եթե ցանկանում են վառելիքի խնայողություն ունենալ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բեռնատերերն ազդում են մեքենայի աերոդինամիկայի վրա: Խուսափեք ավելորդ բեռ կամ ուղևորներ տեղափոխելուց, քանի որ դա կազդի մեքենայի աերոդինամիկայի վրա: