Ինչպես խրված բանալին բռնկումից

Բովանդակություն

• Լիցքավորեք մեքենայի մարտկոցը
• Փոխարինող ՝ այգու դիրքում
• Բացեք ղեկը
• Սփրեյ քսայուղը կողպեքի մեջ
• Jigնգացեք բռնկումը
• Կարդացեք անխափան ծածկագրերը
• Ստուգեք անվտանգության անջատիչը և սեղմման բանալին
• Callանգահարեք մեխանիկական արհեստանոց

Դուք խուճապային իրավիճակի մեջ եք, երբ չե՞ք կարողանում մեքենայի բանալին բռնկումից հանել: Հավանաբար այդ պատճառով է, որ դուք այստեղ եք:

Կարող է սարսափելի լինել նման իրավիճակում, քանի որ բռնկման բանալին միշտ կոտրելու վախ կա, որը կարող է գլխացավանք դառնալ, և այն կարող է նաև շատ ավելի թանկ նստել, քան կանխատեսվում էր:

Խուճապի մատնվելուց և օգնություն կանչելուց առաջ կան մի քանի բաներ, որոնք կարող եք ստուգել ՝ համոզվելու համար, որ դրանք այն գործոնները չեն, որոնք ձեր բանալին են պահում և թույլ չեն տալիս այն հանել կամ շրջել:

Ինչպես խրված բանալին բռնկումից

Ընդհանուր ժամանակը 10 րոպե

1. Լիցքավորեք մեքենայի մարտկոցը

   

   Ընդհանուր խնդիր, երբ ձեր բանալին խրված է բռնկման մեջ, մեքենայի մարտկոցը սատկած է կամ լարման պակաս: Որոշ ժամանակ լիցքավորեք ձեր մեքենայի մարտկոցը մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչով `տեսնելու համար, թե դա ցածր լարման խնդիր է: Voltageածր լարման պատճառով բռնկման կողպեքը չի թողնում բանալին: Կարող եք նաև մեկ այլ մեքենայից ցատկել մալուխներ վերցնել, եթե շտապում եք և ձեզ հարմար եք զգում դա անել:

   
   

2. Փոխարինող ՝ այգու դիրքում

   

   Եթե ​​ունեք ավտոմատ մեքենա, ապա, ամենայն հավանականությամբ, պետք է ձեր հերթափոխը ունենաք կայանման դիրքում ՝ բանալին բռնկումից դուրս բերելու համար: Դա կարող է առաջանալ նաև փոխանցումատուփի անսարք փոխանցման անջատիչի պատճառով, երբ մեքենան կարծում է, որ հերթափոխը այլ դիրքում է, քան իրականում է: Փորձեք սեղմել արգելակի ոտնակը փորձելով բռնկման անջատիչը եւս մեկ քայլ հետ շրջել և բանալին հանել:

3. Բացեք ղեկը

   

   Շատ մեքենաներ ունեն ղեկի կողպեքի հատկություն: Այս առանձնահատկությունը կարող է խանգարել ձեզ բանալին հեռացնելու համար եւս մեկ քայլ հետ դեպի բռնկման անջատիչը: Անջատեք բանալին կրկին բռնկման համար, շարժեք ղեկը, ապա կրկին փորձեք հանել բանալին: Կարող եք նաև փորձել բանալին հեռացնելիս ղեկը հետ ու առաջ շարժել:

   
   

4. Սփրեյ քսայուղը կողպեքի մեջ

   

   Եթե ​​ձեզ մոտ ինչ-որ տեսակի լակի քսանյութ կա, կարող եք փորձել քսել կողպեքը: Հաճախ, եթե բանալին կամ բռնկման կողպեքը մաշված է, դա կարող է բավարար լինել բռնկման կողպեքի ներսում ցանկացած յուղ ցողելու համար: Սա կարող է բավականին բարդ լինել, քանի որ բանալին խանգարում է ճանապարհին, բայց հնարավոր է խողովակով հեղուկացիրով շշով:

5. Jigնգացեք բռնկումը

   

   Հիմա ժամանակն է փորձել բառացիորեն ամեն ինչ: Բանալին առաջ շարժեք հարյուրավոր անգամ դեպի բռնկման դիրքը և հետ կանգնեք հարյուր անգամ, մինչ դուք սեղմում եք արգելակի ոտնակը և փոխանցումատուփը տեղափոխում եք դիրքից չեզոք, եթե ունեք ավտոմատ փոխանցումատուփ: Եթե ​​բախտդ բերել է, կարող է հանկարծ դուրս գալ:
   ՀԱՐԱԿԻ. Կորցրած մեքենայի բանալիները. Արժեքի և փոխարինման բանալիներ

   
   

6. Կարդացեք անխափան ծածկագրերը

   

   Եթե ​​տանը ունեք OBD2 սկաներ, կարող եք փորձել կարդալ բոլոր տարբեր հսկիչ ստորաբաժանումների անխափան ծածկագրերը ՝ ստուգելու համար փոխարկիչի կամ որևէ ապահովիչի հետ կապված որևէ խնդիր: Հաճախ անհրաժեշտ է ունենալ ավելի առաջադեմ ախտորոշիչ սկաներ `իմոբիլիզատորից և բռնկման անջատիչից խնդրահարույց ծածկագրերը կարդալու համար:

7. Ստուգեք անվտանգության անջատիչը և սեղմման բանալին

   

   Բազմաթիվ ամերիկյան և ճապոնական մեքենաների բռնկման ներսում կա կողպեքի լրացուցիչ անջատիչ, որտեղ դուք պետք է սեղմեք ստեղնը կոճակի հետ միասին `այն հետագայում պտտելու համար` բանալին հանելու համար: Ստուգեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը ՝ համոզվելու համար, որ դա անում եք ճիշտ կերպով:
   Որոշ մեքենաներում նույնպես պետք է սեղմել բանալին այն շրջելիս ՝ այն հանելու համար:

8. Callանգահարեք մեխանիկական արհեստանոց

   

   Եթե ​​վերևում ամեն ինչ փորձել եք, ձեզ այլ ընտրություններ չեն մնացել, բացի ձեր տեղական մեխանիկական արհեստանոց զանգահարելուց և թույլ տալ, որ նրանք նայեն: Շատ դեպքերում բռնկման կողպեքը ձախողվում է, և այն պետք է փոխարինվի: Որոշ դեպքերում, իմմոբիլայզերը ինտեգրված է բռնկման անջատիչի հետ, և փոխարինումից հետո դուք պետք է այն կրկին ծրագրավորեք:

Գործիքներ:

• Քսանյութ
• Լապտեր
• Պտուտակահան
• Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ