P0343 Կոդ. Լամպի լիսեռի դիրքի սենսոր A - Շղթայի բարձր մուտք

Հեղինակ: Laura McKinney
Ստեղծման Ամսաթիվը: 1 Ապրիլ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 14 Մայիս 2024
Anonim
P0343 Կոդ. Լամպի լիսեռի դիրքի սենսոր A - Շղթայի բարձր մուտք - Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
P0343 Կոդ. Լամպի լիսեռի դիրքի սենսոր A - Շղթայի բարձր մուտք - Ավտոմեքենաների Վերանորոգում

Բովանդակություն

Ի՞նչ է նշանակում P0343 ծածկագիրը:

P0343- ը գործարկվում է, երբ շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումը ստանում է անսխալ ազդանշան կամ բարձր շղթայի մուտք `լամպի լիսեռի դիրքի սենսորից: Ընդհանուր պատճառներն են լամպի լիսեռի դիրքի վատ սենսորը կամ էլեկտրական լարերի վատ լինելը: Լամպի լիսեռի դիրքի սենսորը տեղադրված է ձեր լիցքավորիչ լիսեռներից մեկի վրա: P0343- ը ընդհանուր սխալի կոդ է, որը տարածվում է բոլոր մակնիշների և մոդելների վրա `սկսած 2000 թվականից:

Որոշ շարժիչներ ունեն մի քանի լիսեռի դիրքի սենսորներ: Քանի որ լամպի լիսեռը պետք է համաժամանակացվի մեկնարկային ոլորող մոմենտ ստեղծող կռունկի լիսեռի դիրքի սենսորի հետ, ընդհանուր ախտանիշն այն է, որ ձեր շարժիչը դժվար է սկսել կամ անհնար է գործարկել:

4-հարվածային ծնկաձեւ լիսեռը մեկ պտույտի մեջ պտտեցնում է երկու պտույտ, իսկ լծակները `մեկ ցիկլով մեկ պտույտ: Հին մեքենաները սովորաբար չունեն լծակի լիսեռի սենսոր և միայն մեկ ծնկաձեւ լիսեռի սենսոր: Դա պայմանավորված է նրանով, որ հին մեքենաները կարիք չունեն իմանալու, թե պտույտների լիսեռը որ պտույտներից է պտտվում:

Յուրաքանչյուր մխոց բռնկումն ու վառելիքը բռնկում է յուրաքանչյուր երկու անգամ ծնկաձեւ լիսեռի պտույտները, և այն օգտագործում է լամպի լիսեռի սենսորը `պարզելու համար, թե արդյոք մխոցը ընդունման կամ այրման ցիկլում է: Հին մեքենաները առանց լծակի լիսեռի սենսորի մեկ պտույտով երկու անգամ բռնկում են մոմերը, այդ պատճառով էլ այն կոչվում է «վատված կայծ»: Այսպիսով, մեկ պտույտով երկու անգամ բռնկման կծիկներն այրելու փոխարեն, երբ դա պահանջվում է միայն մեկ պտույտով մեկ անգամ, օգտագործվում է լամպի լիսեռի ցուցիչ:


ԾածկագիրՆկարագրությունԸնդհանուր պատճառներՀնարավոր լուծումներ
P0343Լամպի լիսեռի դիրքի սենսոր A - Շղթայի բարձր մուտքԽոտանման լիսեռի դիրքի անսարքությունը

Սխալ 5 վ էլեկտրամատակարարման մետաղալար ECM- ից

Կոռոզիա / վատ կապ CPS միակցիչում

Սխալ գրունտային մետաղալար ECM- ին

Կարճ ՝ հոսանքի և հողային մետաղալարերի միջև

Մարտկոցի ցածր լարում / Սխալ փոխարինիչ

Սխալ մեկնարկիչ

Սխալ շարժիչի կառավարման միավոր (ECM)
Լիցքավորեք ձեր մեքենայի մարտկոցը / փոխարինեք մարտկոցը կամ շտկեք այլընտրանքի լիցքավորման խնդիրները

Վերականգնեք լարման լիսեռի դիրքի սենսորի և շարժիչի կառավարման միավորի միջև ցանկացած անսարք լարերը

Մաքուր լիսեռի դիրքի սենսորը յուղից:

Մաքրել լիսեռի դիրքի սենսորի միակցիչը

Փոխարինեք լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը

Փոխարինեք շարժիչի կառավարման միավորը (ECM / PCM) (հազվադեպ)

P0343 Ախտանշանները

P0343 կոդի ամենատարածված ախտանիշը ստուգիչ շարժիչի լույսն է, և շարժիչը կարող է ունենալ երկար գործարկման ժամանակներ, կամ այն ​​կարող է ընդհանրապես չսկսվել: Երբեմն P0343 մեղքի ծածկագրի համար ընդհանրապես որևէ ախտանիշ չի կարելի ակնկալել:


  • Ստուգեք շարժիչի լույսը / սպասարկման շարժիչը շուտով միացված է
  • Շարժիչը չի կարող գործարկել
  • Շարժիչը մեռնում է մեքենա վարելիս
  • Սկսելու դժվար պայմաններ / կռվան երկար ժամանակ
  • Կոպիտ պարապ
  • Կոպիտ արագացում
  • Դժվար տեղափոխվող
  • Ոչ մի ախտանիշ

Հնարավոր պատճառները

P0343 ծածկագրի ամենատարածված պատճառը լամպի լիսեռի դիրքի թերի կամ լարման լիսեռի դիրքի սենսորի անսարք լարերն են: Սխալի այս կոդի տարածված սխալ ախտորոշումն այն է, որ դա կարող է լինել սխալ ժամանակային գոտու շարժիչ, որն առաջացնում է P0343 ծածկագիրը: Այս սխալի կոդը ցույց է տալիս, որ լճի լիսեռի դիրքի սենսորին անսարք միացում կա և չպետք է շփոթել լամպի լիսեռի դիրքի սենսորի այլ սխալի կոդերի հետ:

  • Խոտանման լիսեռի դիրքի անսարքություն (ամենատարածված)
  • Սխալ 5 վ էլեկտրամատակարարման մետաղալար ECM- ից
  • Կոռոզիա / վատ կապ CPS միակցիչում
  • Սխալ գրունտային մետաղալար ECM- ին
  • Կարճ հոսանքի և հողային մետաղալարերի միջև
  • Batteryածր մարտկոցի լարման / թերի փոխարինիչ
  • Սխալ մեկնարկիչ
  • Սխալ շարժիչի կառավարման միավոր (ECM)

Հնարավոր լուծումներ

  • Լիցքավորեք ձեր մեքենայի մարտկոցը, փոխարինեք մարտկոցը կամ շտկեք այլընտրանքի լիցքավորման խնդիրները
  • Վերականգնեք լարման լիսեռի դիրքի սենսորի և շարժիչի կառավարման միավորի միջև ցանկացած անսարք լարերը
  • Մաքուր լիսեռի դիրքի սենսորը յուղից:
  • Լամպի լիսեռի դիրքի սենսորի միակցիչը մաքրեք լակի կոնտակտային մաքրիչով.
  • Փոխարինեք լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը
  • Փոխարինեք շարժիչի կառավարման միավորը (ECM / PCM) (հազվադեպ)

Ինչպես ախտորոշել P0343 ծածկագիրը

Սա ուղեցույց է այն մասին, թե ինչպես է ավտոմոբիլային տեխնիկը ախտորոշում այս խնդիրը: Դա կարող է պահանջել մեքենայի էլեկտրոնիկայի և անհրաժեշտ գործիքների մասին որոշակի գիտելիքներ, բայց կարող եք լավ տեղեկություններ ստանալ այն մասին, թե ինչպես ճիշտ անել և ինչպես դա անել ՝ առանց ոչ թերի մասերը փոխարինելու: Ձեր մեքենայի վրա ցանկացած աշխատանք կատարելու ժամանակ միշտ միացրեք մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը, քանի որ ցածր լարման ուժը կարող է առաջացնել սխալի այլ կոդեր և նույնիսկ վնասել կառավարման միավորները:


  1. Չափեք լարումը պարապ վիճակում (> 14 վոլտ) և անջատված շարժիչով (> 12 վոլտ):
  2. Միացրեք OBD2 կոդի սկաների ՝ P0343 ծածկագիրը ստուգելու համար:
  3. Ստուգեք լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը արտաքին ցանկացած վնասի առկայության համար և համոզվեք, որ յուղի արտահոսքի յուղը դրա վրա չի խառնվում: Ստուգեք միակցիչը և ստուգեք կորոզիայի կամ վատ կապերի առկայությունը:
  4. Չափեք օմերը քորոցների միջև դեպի լամպի լիսեռի սենսորը թվային մուլտիմետրով, Եթե ​​քորոցների միջև կապ չես ստանում, կարող է լինել բաց շղթա լծի լիսեռի դիրքի սենսորի ներսում
  5. Հեռացրեք միակցիչը շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումից և գտեք քորոցները դեպի լամպի լիսեռի դիրքը: Նույն ընթացակարգը կատարեք խցանման լիսեռի դիրքի սենսորի միակցիչի հետ, որը միացված է: Եթե դուք այս կապումներից ոչ մի կապ չեք ստանում, ապա էլեկտրագծերում կարող է լինել բաց միացում: Ստուգեք լարերի ցանկացած կապ: Եթե ​​լարերի միջեւ կապ կա, լարերը կարճանում են:
  6. Ստուգեք ազդանշանային կռունկի սենսորից օսիլոսկոպով (առաջադեմ):
  7. Անսարքության դեպքում փոխարինեք լամպի լիսեռի սենսորը և վերանորոգեք ցանկացած լար:
  8. Eնջեք կոդը և վերցրեք փորձնական սկավառակ ՝ խնդիրը վերացնելու համար: Որոշ փորձնական կրիչներից հետո ստուգեք ձեր անխափան ծածկագրի հիշողությունը ՝ համոզվելու համար, որ խնդիրը վերացել է: Կոդը դեռ կարող է պահվել առանց ստուգիչ շարժիչի լույսը միացված լինելու:

Եթե ​​դուք լարերի կամ լամպի լիսեռի դիրքի սենսորին վնաս չեք գտնում, դա կարող է լինել շարժիչի կառավարման թերի միավոր: Բայց այս դեպքերը իսկապես հազվադեպ են, և դուք պետք է պատշաճ կերպով լուծեք անսարքությունները ՝ նախքան ձեր շարժիչի կառավարման միավորը փոխարինելը, քանի որ դրանք բավականին թանկ են:

Առաջարկվող գործիքներ P0343- ը շտկելու համար

  • Կարդացեք Trouble code հիշողությունը. FOXWELL NT301 Scan Tool: Խնդիրների առաջադեմ լուծման համար ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ավելի առաջադեմ կոդերի ընթերցող:
  • Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ ՝ NOCO Genius G3500 6V / 12V Smart մարտկոցի լիցքավորիչ
  • Լարերը / լամպի լիսեռի դիրքի սենսորը չափելու համար. Թվային մուլտիմետր
  • Լամպի լիսեռի տվիչի ազդանշանի առաջադեմ ախտորոշում ՝ օսիլոսկոպ

Եթե ​​P0343 ծածկագրի վերաբերյալ այլ հարցեր ունեք, խնդրում ենք մեկնաբանել ստորև, և ես կպատասխանեմ ձեզ որքան հնարավոր է շուտ: Եթե ​​մեքենայի վերաբերյալ այլ հարցեր ունեք, խնդրում ենք նրանց ուղղել մեր գլխավոր էջում:

OBD2 բոլոր կոդերը գտնելու համար: Ստուգեք մեր OBD2 կոդերի ցուցակը: