Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինեք ղեկային հեղուկը:
Բովանդակություն
- Որքան հաճախ պետք է փոխարինեք ղեկային հեղուկը
- 1. Էլեկտրական ղեկային հեղուկի գույնը
- 2. avyանր / Դժվար ղեկավարում
- 3. Ձգվող աղմուկները շրջվելիս
- Ի՞նչ է հոսանքի ղեկի հեղուկը:
- Արդյունավետություն
- Ինչպե՞ս գիտեք, երբ այն փոխարինելու ժամանակն է:
- Ինչպե՞ս պետք է օգտագործեք ղեկային հեղուկը:
- Ինչու՞ է պետք փոխարինել ղեկային հեղուկը:
- Ինչպես ստուգել ղեկային ղեկի հեղուկի մակարդակները
- Ընկղմիչ
Powerեկի հեղուկը վճռական տարր է `ձեր մեքենայի ղեկի սպասումն ապահովելու համար:
Այն յուղելու է համակարգը, պահպանելու է հավասարակշռությունը և կնպաստի ճնշման փոխանցմանը այն կետերին, որտեղ դա անհրաժեշտ է:
Ահա այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ղեկային ղեկի յուղի մասին:
Որքան հաճախ պետք է փոխարինեք ղեկային հեղուկը
Պատասխանը, թե որքան հաճախ պետք է փոխեք ղեկի հեղուկը, կախված է նրանից, թե ինչ մեքենայի մոդել ունեք: Ավտոմեքենաների մեծ մասում այն չպետք է փոխարինվի շատ հաճախ: Եթե էլեկտրական ղեկի հեղուկի հետ խնդիրներ չունեք, խորհուրդ կտամ փոխարինել այն յուրաքանչյուր 50.000 - 100.000 մղոն հեռավորության վրա: Բայց միշտ պետք է ստուգեք ձեր մեքենաների ձեռնարկը ՝ համոզվելու համար, թե երբ պետք է փոխարինեք այն:
Կան որոշ նշաններ, որոնք կարող եք փնտրել ՝ իմանալու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է ավելի շուտ փոխարինել այն:
1. Էլեկտրական ղեկային հեղուկի գույնը
Powerեկի հեղուկը հաճախ կարմիր է կամ կանաչ, երբ այն բոլորովին նոր է: Եթե դուք ստուգում եք էլեկտրական ղեկի հեղուկը ջրամբարում, և այն շատ մուգ / սեւ է թվում և այրված հոտ է գալիս, ապա անպայման փոխարինման ժամանակն է:
2. avyանր / Դժվար ղեկավարում
Եթե վերջին շրջանում զգում եք, որ ձեր ղեկը դարձել է ավելի ծանր կամ անկայուն, դա կարող է վկայել, որ ժամանակն է փոխարինել ղեկային հեղուկը:
3. Ձգվող աղմուկները շրջվելիս
Եթե ձեր էլեկտրական ղեկի հեղուկը մաշված է և հին, դա կարող է հանգեցնել այն բանին, որ մեքենայի ղեկային պոմպը տարօրինակ ձայներ է արձակում, երբ մեքենան շրջում եք: Եթե շրջադարձելիս ձայներ եք լսում, պետք է անպայման փոխարինեք ղեկային հեղուկը:
Ի՞նչ է հոսանքի ղեկի հեղուկը:
Powerեկի հեղուկը ձեր շարժիչի անհրաժեշտ տարրն է, քանի որ այն օգնում է կառավարել ղեկը: Այն նաև օգնում է պահպանել հավասարակշռությունը ՝ համակարգը հավասարակշռված և յուղված պահելով, ինչպես նաև ճնշումը փոխանցելով շուրջբոլորը: Հեղուկը հանքային յուղի կամ սիլիկոնի հիմքի վրա է և հիդրավլիկ հեղուկ է ձեր փոխանցումատուփի որոշակի մասերի համար:
Որոշ էլեկտրական ղեկային հեղուկներ կարող են պատրաստվել սինթետիկ յուղի հիմքերից և մշակված են ավտոմատ փոխանցումատուփի փոխանցումատուփի համար: Պետք է զգույշ լինել, որ ձեր էլեկտրական ղեկի համակարգի համար օգտագործեք ճիշտ փոխանցման հեղուկ, որպեսզի չվնասեն ձեր ղեկային պոմպը:
Արդյունավետություն
Էլեկտրական ղեկը բարձրացնում է մեքենայի ղեկի արդյունավետությունը `օգտագործելով հիդրավլիկ կամ էլեկտրական մղիչներ` կառավարման համակարգին կառավարվող էներգիա ապահովելու համար: Գործարկիչը հիդրավլիկ գլան է, որը միացնում է ձեր ղեկը կապող համակարգին, որն իր հերթին միացնում է ձեր մեքենայի անիվները: Համակարգը հեշտացնում է ձեր մեքենայի անիվները շրջելը:
Ձեր էլեկտրական ղեկի հեղուկը չփոխարինելը կարող է մի շարք խնդիրներ առաջացնել, որոնք կարող են ներառել փոխանցման համակարգի և բաղադրիչների ամբողջական դիսֆունկցիան:
Այնուամենայնիվ, տրանսպորտային միջոցները կունենան տարբեր գրաֆիկ, և արդյունավետ աշխատանք կատարելու համար հարկավոր է պատշաճ խնամք ցուցաբերել պահպանման այս ժամանակացույցում: Փոխանցման տուփի անարդյունավետ համակարգերը կարող են առաջացնել աղմուկ և կառավարման դժվար փորձ:
Ինչպե՞ս գիտեք, երբ այն փոխարինելու ժամանակն է:
Պարբերաբար ստուգելով ձեր հեղուկը, դուք կկարողանաք նկատել և հետևել ձեր յուղի փոփոխություններին, որոնք փոխարինման կարիք կունենան: Եթե ձեր յուղն այրված հոտ ունի կամ արտաքին տեսքից շատ ավելի մուգ է, քան թարմ յուղը, ձեզ հարկավոր է փոխել հեղուկը:
Ձեզանից նաև պահանջվում է փոխարինել ձեր յուղը, եթե այն բեկորներ և մասնիկներ ունի, քանի որ դրանք կարող են ազդել դրա արդյունավետության վրա յուղման վրա, ինչպես նաև ազդեցության ճնշման վերաբաշխման վրա ղեկի հերթափոխի ժամանակ:
Ինչպե՞ս պետք է օգտագործեք ղեկային հեղուկը:
Ձեր ղեկային հեղուկը սովորաբար վաճառվում է օգտագործման համար պատրաստ: Եթե ձեր շարժիչի կնիքներում արտահոսք չկա, և հեղուկի ջրամբարների հետ խնդիրներ չեք ունեցել, կարող եք հեշտությամբ փոխել ձեր ղեկային հեղուկը:
Դուք պետք է զգուշանաք փոխանցման հեղուկի գերլրացումից, քանի որ դա կարող է փրփրոցի պատճառ դառնալ, և դա կազդի ձեր շարժիչի աշխատանքի վրա: Դուք կարող եք խուսափել ձեր ջրամբարը լցնելուց `ավելացնելով միայն փոքր քանակությամբ փոխանցման հեղուկ:
Դուք պետք է ստուգեք դեգրադացիայի և կոռոզիայից որևէ նշանի առկայություն ՝ ապահովելով, որ համակարգը լվանաք, նախքան ձեր էներգահամակարգի հեղուկը փոխարինելը: Դուք կարող եք գտնել հիանալի ղեկային հեղուկներ, որոնք առաջարկում են կնիքների վերականգնում `ձեր շարժիչը վերականգնելու և պաշտպանելու համար:
Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ է ստուգել ձեր շարժիչի համատեղելիությունը `նախքան ձեր ղեկային հեղուկը լվանալը կամ փոխարինելը: Էլեկտրական ղեկի հեղուկի ընտրանքներից շատերը համատեղելի կլինեն իրենց ապրանքանիշի շարժիչների հետ: Օրինակ, Honda- ի փոխանցման տուփերի համար անհրաժեշտ կլինի Honda- ի ղեկային հեղուկ: Մանրակրկիտ հետազոտությունը կօգնի ձեզ գտնել ձեր շարժիչի ճիշտ ղեկային հեղուկը:
Ինչու՞ է պետք փոխարինել ղեկային հեղուկը:
Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ամսական ստուգել և փոխել տարեկան գրաֆիկը ձեր ղեկային հեղուկի համար: Հին ղեկային հեղուկը դեռ կարող է աշխատել ձեր շարժիչի մեջ, բայց հիմնովին կանդրադառնա ձեր կառավարելու կամ ուղղորդելու ունակության վրա: Ձեր մեքենայի համար լավագույն առաջարկությունը կստանաք արտադրողի ձեռնարկից:
Դուք կարող եք լիցքավորել կամ փոխարինել ձեր ղեկի հեղուկը, եթե կարծում եք, որ դա անհրաժեշտ է հին հեղուկը դիտելուց հետո: Ձեզ հարկավոր է փոխել ցանկացած հեղուկ, որն ունի բեկորներ, այրված հոտ կամ անսովոր գույն: Դրանք կարող են նաև խնդրահարույց փոխանցման ստորաբաժանման նշաններ լինել, և պետք է զգույշ լինել ՝ փնտրելու կորոզիայի, վնասման կամ արտահոսքի ցանկացած կետ:
Եթե ձեր փոխանցման համակարգը առողջ նշաններ է ցույց տալիս, ձեզանից կարող է պահանջվել միայն հեղուկը լրացնել: Ձեր հաղորդումը չխոչընդոտելու համար պետք է գտնել միայն համատեղելի հեղուկներ և լիցքավորել միայն նման հեղուկները:
Ինչպես ստուգել ղեկային ղեկի հեղուկի մակարդակները
Դուք պետք է ունենաք այն բավականին պարզ, երբ փոխեք ղեկի հեղուկը, տրանսպորտային միջոցների մանրամասն ձեռնարկների օգնությամբ: Դուք պետք է նույնականացնեք ղեկի հեղուկի ջրամբարը, որը կպահի հեղուկը: Այն սովորաբար տեղակայված է էլեկտրաէներգիայի պոմպի մոտակայքում, չնայած կարող է տեղակայվել պոմպի գուլպաների մոտ:
Բաղադրիչը սովորաբար պատրաստված է պլաստմասե կամ մետաղից, բայց հստակորեն պիտակավորված է `ավելի հեշտ նույնականացնելու համար: Ձեր յուղը փոխելը կպաշտպանի ձեր փոխանցման համակարգը անարդյունավետությունից, արտահոսքից և այլ գործոններից, որոնք կարող են ազդել ձեր շարժիչի վրա:
Ձեր ղեկային հեղուկի մակարդակը ստուգելու երկու եղանակ կա: Եթե ձեր բալոնը կիսաթափանցիկ է, գուցե դուք կարողանաք ստուգել յուղի մակարդակը պարզապես նայելով գլանին: Դրանից հետո դուք պետք է համեմատեք նվազագույն և առավելագույն մակարդակները ձեր ընթացիկ հեղուկի մակարդակի հետ: Նույնիսկ եթե ձեր յուղը պահանջվող մակարդակի սահմաններում է, դուք դեռ պետք է բացեք կափարիչը և ստուգեք հեղուկի վիճակը: Դուք պետք է փոխարինեք ցանկացած յուղի, որն ունի բեկորներ, այրված հոտ կամ ավելի մուգ գույն:
Ընկղմիչ
Այն օգտվողների համար, ովքեր չեն տեսնում իրենց փոխանցման հեղուկի մակարդակը անմիջապես բալոնի միջոցով, կարող եք օգտագործել հեղուկ հեղուկ ՝ ձեր հեղուկը ստուգելու համար: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում կցված է փորվածք, և այն սովորաբար տեղակայված է գլխարկի տակ: Դուք պետք է ներդիրը տեղադրեք ձեր փոխանցման սարքի մեջ `ստուգելով հեղուկի մակարդակը սարքի առավելագույն և նվազագույն գծանշումների հետ: Գուցե դժվար լինի որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա ճշգրիտ ընթերցում ստանալ, եթե դրանք սառը են:
Այս վերջին խնդիրը լուծելու համար դուք կարող եք նախապես գործարկել ձեր շարժիչը, նույնիսկ մի քանի անգամ ղեկավարել երկու կողմերը, նախքան մեքենան թողնեք անգործության ՝ ձեր յուղի մակարդակը ստուգելիս: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը նաև կտրամադրի երկանշման համակարգ, որը կօգնի ձեզ որոշել հեղուկի մակարդակը կամ շարժիչը տաք կամ սառը վիճակում: Դուք պետք է կարողանաք դրանք տարբերակել, որպեսզի խուսափեք կեղծ ընթերցում ստանալուց: