10 լավագույն շարժիչի անտիֆրիզ և հովացուցիչ նյութեր

Հեղինակ: Laura McKinney
Ստեղծման Ամսաթիվը: 1 Ապրիլ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 14 Մայիս 2024
Anonim
10 լավագույն շարժիչի անտիֆրիզ և հովացուցիչ նյութեր - Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
10 լավագույն շարժիչի անտիֆրիզ և հովացուցիչ նյութեր - Ավտոմեքենաների Վերանորոգում

Բովանդակություն

Մարդիկ հաճախ հարցնում են. Ինչու՞ է կարևոր շարժիչի հովացումը և հակասառեցումը: Կարո՞ղ է արդյոք պարզապես ջուրը շարժիչը զովացնել:

Պարզապես ջուրը սառեցնող հեղուկում գործում է, եթե դուք ավելի տաք երկրում եք ապրում, բայց պետք է իմանաք, որ սառեցնող հեղուկը ոչ միայն սառեցնում է սառեցման կետը, այլև կանխում է ձեր շարժիչի ժանգը և կոռոզիան շարժիչի ներքին մասում:

Բայց արդյո՞ք բոլոր հակասառիչային հովացուցիչ նյութերը նույնն են կատարում:

Կարճ պատասխանը `ոչ: Յուրաքանչյուր ապրանքանիշ ունի իր յուրահատուկ միացությունները այդ հովացուցիչ նյութերի պատրաստման մեջ և յուրաքանչյուրն ունի տարբեր համամասնություն: Այսպիսով, ահա, մենք ունենք մի ցուցակ, որը պարունակում է լավագույն և հայտնի ապրանքանիշերի անունները, որոնք պատրաստում են շարժիչի հովացուցիչ նյութեր և անտիֆրիզ:

Որոշ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են հատուկ անտիֆրիզ մեքենայի մոդելի համար, և միշտ պետք է դիմեք ձեր լիազորված դիլերին կամ վերանորոգման ձեռնարկին ՝ իմանալու համար, թե որ անտիֆրիզն եք օգտագործում: Մի խառնեք էթիլենային և պրոպիլենային հովացուցիչ նյութերը: Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ տարբեր հովացուցիչ նյութերի մասին, նախ ստուգեք մեր ՀՏՀ բաժինը հոդվածի ներքևում:

Հրաժարում - Այս հոդվածը կարող է պարունակել փոխկապակցված հղումներ, սա նշանակում է, որ ձեզ համար առանց ծախսերի մենք կարող ենք փոքր ընտրական հանձնաժողով ստանալ գնումների որակավորման համար:


Ընդհանուր առմամբ լավագույնը

Valvoline MaxLife շարժիչի հակասառիչ / հովացուցիչ նյութ

  • Մատչելի
  • Բոլոր մեքենաները և մոդելները
  • Նախապես խառնված 50/50

Պրեմիում ընտրություն

Havoline Xtended Life շարժիչի սառեցուցիչ

  • Ethylen Coolant
  • Rustանգի կանխարգելում
  • Նախապես խառնված 50/50

Կենտրոնացված

Valvoline Zerex G-05 շարժիչի անտիֆրիզ / հովացուցիչ նյութ

  • Կենտրոնացված
  • Երկարակյաց (5 տարի)
  • Մատչելի

Լավագույն շարժիչի անտիֆրիզ և հովացուցիչ նյութեր 2021 թվականին

1. Valvoline MaxLife շարժիչի անտիֆրիզ / հովացուցիչ նյութ

Maxlife– ը Valvoline– ի միջոցով կդառնա սովորական հովացուցիչ նյութ և հակասառիչ ձեր մեքենայի համար, քանի որ այն աշխատում է շարժիչը սառը ջերմաստիճանում պահելու համար: Բացի այդ, Maxlife հովացուցիչ նյութը կօգնի յուղել ներքին կնիքները և մասերը, որոնց հետ հեղուկը շփվում է:


Դուք կարող եք օգտագործել MaxLife հովացուցիչ նյութը մեքենայի բոլոր տարբեր մոդելների հետ և պնդում է, որ այն համատեղելի է շուկայում առկա ամենատարբեր հովացուցիչ նյութերի հետ: Valvoline Maxlife- ը նաև պաշտպանում և յուղում է ձեր հովացման համակարգում առկա կնիքներն ու միջադիրները, ինչը կարող է կանխել ձեր մեքենայի հովացման հեղուկի արտահոսքը:

MaxLife հովացուցիչ նյութը պահում է ավելի քան 5 տարի, և դա այն դարձնում է լավ հովացուցիչ նյութ: Սառեցնող հեղուկի փոխարինումը իսկապես դժվար կլինի դա անել ինքնուրույն, եթե չունեք դա անելու համար անհրաժեշտ հմտություններ: Սառեցնող հեղուկի փոխարինումից հետո արյունահոսության գործընթացը կարող է իսկապես բարդ լինել և ավելի երկար պահող սառեցնող հեղուկով, ձեզ հարկավոր չէ դա անել այնքան հաճախ, որքան սովորական հովացուցիչ նյութի դեպքում:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Բոլոր մեքենաների պատրաստումը և մոդելները
  • Երկար կյանքի բանաձև (5 տարի պահանջված)
  • Պաշտպանում է սառեցումից և եռալուց
  • Քսում է կնիքները և միջադիրները
  • Նախապես խառնված 50/50

2. Havoline Xtended Life շարժիչի սառեցուցիչ

Հավոլինը հայտնի է բարձրորակ հեղուկներ պատրաստելու համար, ինչպիսիք են շարժիչի յուղը և հարակից այլ ապրանքներ: Դրանք նաև պատրաստում են ամենալավ որակի շարժիչի հովացուցիչ նյութերից և հակասառիչներից մեկը `Havoline Xtended Life:


Կարող ենք ապահով կերպով ասել, որ այս ապրանքանիշի հովացուցիչ նյութը կարող է օգտագործվել էթիլենային հովացուցիչ նյութ ունեցող ցանկացած մեքենայի հետ և կատարել 100% արդյունք: Հեղուկի մեջ պարունակվող միացությունները չեն պարունակում սիլիկատ ՝ ձմռանը պահելով ձեր շարժիչի սառը վիճակը: Havoline- ի առաջարկությունները նշում են, որ ավելի քան 150,000 մղոն վարելուց հետո դուք պետք է փոխեք սառեցնող հեղուկը:

Հարկ է նշել, որ սա էթիլենային հովացուցիչ նյութ է, ինչպես այստեղ առկա շատ այլ հովացուցիչ նյութերի հետ, և դրանք չպետք է խառնվեն պրոպիլենային հովացուցիչ նյութի հետ (օգտագործվում է հին մեքենաներում:) Ընդհանուր առմամբ, այս սառեցուցիչը համատեղելի է էթիլենով շուկայում առկա ամենաշատ մեքենաների հետ: հովացուցիչ նյութ Սառեցնող հեղուկը գալիս է 50/50 նախապես խառնված ջրի հետ: Դա նշանակում է, որ այն պատրաստ է օգտագործման համար ձեր մեքենայում, և ձեզ հարկավոր չէ այն ինքներդ խառնել ջրի հետ և վտանգել ձեր մեքենայի վնասները `սխալ խառնված հովացուցիչ նյութից:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Էթիլենային հովացուցիչ նյութ
  • Սիլիկատ չի պարունակում
  • Համատեղելի է հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների հետ
  • Նախապես խառնված 50/50
  • OEM հաստատում - GM 6277M
  • 150,000 մղոն կյանքի ընթացքում

3. Valvoline Zerex G-05 շարժիչի անտիֆրիզ / հովացուցիչ նյութ

Valvoline Zerex G-05- ը բարձրորակ հովացուցիչ նյութ է, որի նպատակն է օգտագործել ալյումինով պատրաստված բարձրորակ ռադիատորները: Այն հատուկ է նման ռադիատորների համար, քանի որ այն առանձնանում է հատուկ տեխնոլոգիայով, որը կոչվում է HOAT: Սա պարունակում է հատուկ հիբրիդային միացություններ, որոնք օգնում են կանխել կոռոզիայից և ժանգը ալյումինե ռադիատորներում: Այն նաև պահում է շարժիչը սառը և կարող է իր վիճակը պահել մինչև -30 աստիճան:

Այս հովացուցիչ նյութը պատրաստվում է ցածր սիլիկատային քանակությամբ և ամբողջովին զերծ է ֆոսֆատից ՝ այն ավելի հզոր դարձնելով: Այս ամենը օգնում է կանխել ջրային մարմնի խափանումները և շարժիչը պահում օպտիմալ ջերմաստիճանում: Պետք չէ վախենալ, որ այս հովացուցիչ նյութը կվնասի ձեր շարժիչը:

Այս հակասառեցուցիչը պնդում է, որ թարմ է մնում 5 տարի: Այն պետք է փոխվի, եթե մեքենան 5 տարի առաջ ընկած ժամանակահատվածում վազում է մեծ վազք: Այս հեղուկի մեջ ամենալավն այն է, որ այն կարող է օգտագործվել շատ մոտոցիկլետների, բեռնատարների և այլ տրանսպորտային միջոցների վրա, և այն հաստատված է ինչպես Audi- ի, Porche- ի, Ford- ի և Chrysler- ի կողմից (Ստուգեք ճշգրտությունը ճիշտ մոդելների համար)

Տեխնիկական պայմաններ
  • Նախապես խառնված 50/50
  • Ունիվերսալ հովացուցիչ նյութ (մեքենայի բոլոր մոդելները)
  • Կամքը չի վնասում ձեր հովացման համակարգի գուլպաներին կամ այլ մասերին:
  • Երկարակյաց կյանք (5 տարի)
  • Silածր սիլիկատային քանակ
  • Առանց ֆոսֆատի
  • Եվ դիզելային, և բենզինային շարժիչները
  • Հաստատված է Audi- ի, Porche- ի, Ford- ի և Chrysler- ի կողմից (ստուգեք տեխնիկական պայմանները)

4. Բնական Ford Fluid VC-7-B ոսկու շարժիչի հակասառեցման հովացուցիչ նյութ

Սա Ford- ի սեփական հովացուցիչ նյութն ու հակասառիչն է, որը տրամադրվում է Ford- ի տրանսպորտային միջոցների համար, ինչը Ford- ի սեփականատերերին տալիս է ակնթարթային հավաստիացում, որ ապրանքի որակը կլինի բարձրորակ և լիովին համապատասխանում է Ford- ի մեքենաներին: Այս հեղուկը կպահի ձեր Ford- ների աշխատանքը սառը և կանխելու ռադիատորի մեջ կոռոզիայից:

Չնայած շատ ժամանակակից մեքենաներ այժմ ունեն ուժեղ պլաստիկից բաղկացած ռադիատորներ, որոնք մշտապես լուծում են կորոզիայի և ժանգի հարցը, սակայն ավելի հին մոդելի Ford- ների համար նրանց մարտկոցը կստանա մանրակրկիտ մաքրում, երբ այս հեղուկը լցվի ռադիատորի մեջ: Բայց հիշեք, որ շարժիչը դեռ կարող է կոռոզիայից առաջացնել շարժիչի ներսում, և միշտ առաջարկվում է պատշաճ հովացուցիչ նյութ: Ford– ի հեղուկն ունի հստակ գույն ՝ դեղին լինելով և լավագույնս աշխատելով և՛ դիզելային շարժիչներով, և՛ բենզինով:

Այս հովացուցիչ հեղուկը գալիս է կենտրոնացված ձևաչափով, ինչը նշանակում է, որ նախքան ձեր հովացման համակարգը լրացնելը, դուք ինքներդ պետք է խառնեք այն ջրի հետ: Միշտ համոզվեք, որ այն խառնել եք 50/50 ջրի և հովացուցիչ նյութի հետ, քանի որ մեկ այլ ձևաչափի արդյունքում ձեր մեքենան կարող է ավելի արագ սառչել կամ գերտաքացում ունենալ, և դուք դա չեք ցանկանում: Սրա մեջ լավն այն է, որ փաթեթում 50% ջուր չեք գնում, եթե գնում եք 1 գալոն խտացված հովացուցիչ նյութ, կստանաք 2 գալոն պատրաստի հովացուցիչ նյութ:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Պատրաստված է Ford տրանսպորտային միջոցների համար (SPEC: WSS-M97B51-A1)
  • Դեղին գունավոր
  • Էթիլենային հովացուցիչ նյութ
  • Հակակարկտիչ և հակասառեցում
  • Պաշտպանություն կոռոզիայից
  • Օգտագործվում է բենզինային և դիզելային շարժիչներում

5. Audi Engine անտիֆրիզ G13 - Audi հովացնող միջոց

Այս հովացուցիչ նյութը հայտնի ավտոարտադրող Audi- ից է: Կրկին, ես ստիպված չեմ ձեզ ասել, թե որքան լավն է այս հովացուցիչ նյութը: Այն փաստը, որ այն պատրաստել է Audi- ն, դա պետք է ասի: Այն առաջնային է, որը նախատեսված է օգտագործել Audi- ի, Volkswagen- ի, Skoda- ի և Seat- ի տրանսպորտային միջոցների հետ, բայց այն կարող է օգտագործվել ավելի շատ մեքենաներում (դիմեք ձեր լիազորված դիլերին կամ վերանորոգման ձեռնարկում): Դա լավագույնս կաշխատի պահպանել Audi շարժիչները և Volkswagen- ի այլ շարժիչները սառը և սահուն, այդ ընթացքում ռադիատորը և ջրատարը թարմ պահելով:

Նշենք, որ Audi- ի G13- ը խանութի ջրի հետ չի խառնվում: Դուք ստիպված կլինեք դա անել: Բայց արդյո՞ք խորհուրդ է տրվում խառնուրդը կատարել նախապես հովացման հեղուկի շիշը ստուգելուց հետո: Այս արտադրանքը ակնհայտորեն համապատասխանում է ռադիատորներին և ջրային մարմիններին և ջերմոստատի սենսորներին, որոնք առկա են Audi և Volkswagen շարժիչներում: Համոզվեք, որ հովացուցիչ նյութը պատշաճ կերպով խառնել եք 50% ջրի հետ, քանի որ անսարք խառնուրդը կարող է հանգեցնել ձեր հովացման հեղուկի սառեցմանը կամ եռացմանը և լուրջ վնասներ հասցնել ձեր մեքենային:

Չնայած այն պատրաստվել է Audi- ի կողմից, այն կարող է օգտագործվել նաև այլ մեքենաների հետ, բայց դա իրականում պարզապես հավաստիացումն է, որ այն արտադրվել է Audi- ի կողմից, հակառակ դեպքում դա միայն այնքան բան կանի, որքան շարժիչը սառը պահի, քանի որ դրանում պարունակվող հատուկ միացությունները պատրաստված են հատուկ ռադիատորներ, որոնք օգտագործվում են Audis- ում և Volkswagen- ում:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Պատրաստված է Audi- ի, Volkswagen- ի, Seat- ի և Skoda- ի համար (կարող է օգտագործվել ավելին)
  • Էթիլենի հիման վրա հովացնող միջոց
  • OEM G13 Audi հովացուցիչ նյութ
  • Պաշտպանություն ցրտից և եռումից
  • Քսում է կնիքները և միջադիրները
  • Քսում է շարժական մասերը
  • Կարելի է խառնել G12 plus, G12 և G11 հովացուցիչ նյութերի հետ
  • Կարող է խառնվել առավելագույն հովացուցիչ նյութերի հետ (էթիլենի հիմքով)
  • Ալյումինե համատեղելի

6. Prestone AF2100 շարժիչի հովացուցիչ նյութ

Prestone- ը հայտնի անուն է `մեքենաների համար պատրաստված որակյալ արտադրանքով: Նրանց արտադրանքներից մեկը շարժիչի համար հովացնող և հակասառիչ է: Անկասկած, Prestone- ը պատրաստում է ամենալավ որակի շարժիչի հովացուցիչ նյութերից մեկը, որն ապահովում է ձեզ, որ ձեր շարժիչն ունի իր մեջ ամենալավ հեղուկացնող հեղուկը և թույլ չի տա, որ այն գերտաքանա, բացի իր սառեցումը կանխելուց: Prestone- ը պնդում է, որ դրանց հեղուկը կարող է թարմ մնալ մինչև 5 տարի օգտագործման համար: Հովացման հեղուկի ներսում միացությունները մնում են անձեռնմխելի մինչև 5 տարի, մինչ հեղուկը պետք է փոխարինվի:

Prestone's AF2100– ի հետ դուք կարիք չունեք անհանգստանալու դրա խառնուրդի կամ նոսրացման համամասնությունից: The coolant- ը գալիս է նախապես խառնված 50% ջրի և 50% coolant- ի հետ: Հեղուկը կարող է անձեռնմխելի մնալ մինչև -34 աստիճան, ինչը հարմար է նույնիսկ աշխարհի ամենացուրտ տարածքներում: Այս հեղուկը նաև օգնում է պայքարել ձեր մեքենայի ռադիատորի մասնիկների դեմ և կանխում դրա ներսում առկա կոռոզիան:

Այս հովացուցիչ նյութը համատեղելի է մեքենայի բոլոր տարբեր մոդելների և տարբեր հովացուցիչ նյութերի հետ: Prestone- ն օգնում է նաև ապահով պահել այն կնիքները և ռետինից պատրաստված այլ մասեր, որտեղ այն շրջանառվում է:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Նախապես խառը
  • Բոլոր մոդելները / Համատեղելի է բոլոր հովացուցիչ նյութերի հետ
  • Ավելի քան 5 տարի թարմ մնալ:
  • Կանխել կոռոզիայից
  • Կանխում է գերտաքացումից և սառչումից

7. Բնական Honda պահեստամասեր Blue Type 2 - Honda շարժիչի հովացուցիչ նյութ

Քանի որ անունը ենթադրում է, այս հովացուցիչ նյութը արտադրում է հենց ինքը ՝ Honda ընկերությունը: Բայց ոչ միայն իր մեքենաների, այլ նաև այլ ապրանքանիշերի համար: Կարող եք ասել, որ դա OEM- ի հովացուցիչ նյութն է Honda տրանսպորտային միջոցների համար: Դա շատ հեղուկ նոր Honda մեքենաներն են, որոնք գալիս են գործարանից, այնպես որ վստահ եղեք որակի հարցում, քանի որ Honda- ն ինքնին հարգված ավտոարտադրող է մեքենաշինության ոլորտում:

Honda- ի հովացուցիչ նյութը պարունակում է էթիլեն գլիկոլ, որը պաշտպանում է ձեր մեքենայի ռադիատորի ներսում գտնվող բոլոր ալյումինե մասերը: Honda- ի հովացուցիչ նյութը բարձրորակ է, բայց ունի բավականին ցածր կյանք `համեմատած նման այլ ապրանքների հետ: Սառեցուցիչը լավ է մնում օգտագործման համար ընդհանուր առմամբ 3-4 տարի: Վազքի քանակով հեղուկ բաղադրությունը թարմ կմնա 50-ից 60 հազար մղոն վարելիս:

Այս հովացուցիչ նյութը գալիս է նախապես խառնված 50/50 ջրի և գլիկոլի հետ, որը պատրաստ է օգտագործման համար ձեր մեքենայում: Բայց մի բան Honda- ի հովացման հեղուկի մասին, ինչպես Audi- ի կամ ցանկացած այլ բրենդային հովացուցիչ նյութի մասին, այն է, որ այն էժան չի գալիս: Այսպիսով, եթե դուք ունեք ավելի հին մոդելի մեքենա և ունեք շատ բյուջե, ապա ավելի լավ է գնալ ավելի էժան այլընտրանքների հետ:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Էթիլեն գլիկոլ
  • Համատեղելի է ալյումինի հետ
  • 3-4 տարի կյանքի ընթացքում (կախված վազքից)
  • Ոչ սիլիկատային
  • Honda Genuine Coolant
  • 50/50 Նախախառը

8. Aisin ACT002 շարժիչի հակասառեցումային շարժիչ - Toyota & Lexus

Aisin- ի հովացման հեղուկը նման է ցանկացած այլ հովացման, որը բյուջեի համար հարմար է: Aisin's ACT002- ը խառնվում է գործոնից, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ անհանգստանալ այն ջրի հետ ինքնուրույն խառնելու մասին: Բացի այդ, հեղուկը երկար կյանք է, ուստի ստիպված կլինի մի քանի տարի շարունակ աշխատել, մինչև որ այն անհրաժեշտ լինի փոխարինել նոր հովացուցիչ նյութով:

ACT002- ը պատրաստված է հատկապես Toyota մեքենաների համար, բայց այն լավ է աշխատում Toyota- ի դուստր ձեռնարկությունների հետ, ինչպիսիք են Lexus- ը: Բայց այս հովացնող հեղուկը պետք է աշխատի ցանկացած տրանսպորտային միջոցի հետ և ծառայում է շարժիչի լավ հովացուցիչ նյութ լինելու հիմնական նպատակին: Այն համատեղելի է շուկայում ամենաշատ ասիական մեքենաների հետ, բայց միշտ համոզվեք, որ այն ձեր մեքենային ավելացնեք: Այս մասին տեղեկություններ կարող եք գտնել ձեր մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում կամ կարող եք զանգահարել ձեր լիազորված դիլերին `նրանց հարցնելու համար:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Պատրաստված է Toyota- ի, Lexus- ի և Scion- ի համար
  • Կարող է օգտագործվել նաև այլ մեքենաների մոդելներում:
  • Համատեղելի է առավել ասիական մեքենաների հետ
  • Նախապես խառնված 50/50:
  • Քսում է կնիքները և միջադիրները
  • Վարդագույն գունավոր

9Prestone Prime շարժիչի հովացուցիչ նյութ - Բոլոր մոդելները

Կանաչ սիլիկատը նույնքան լավն է, որքան AF2100 արտադրանքը: Դա խառնված է գործարանից: Հեղուկը պարունակում է էթիլենգլիկոլ, որը կօգնի կանխել ձեր ռադիատորի կոռոզիայից և ժանգը, բացի շարժիչի սառը պահպանումից:

Այս ապրանքը ջերմությունը պահպանում է մինչև -34 աստիճան, որպեսզի ձեր սառեցնող հեղուկը վերջանա այստեղ: Այս հեղուկը կօգնի նաև յուղել կնիքները և ջրային մարմնի և ռադիատորի ներսում գտնվող այլ ներքին մասերը:

Այս հովացուցիչ նյութը համատեղելի է ալյումինի հետ և կարող է օգտագործվել մեքենաների մեծ մասի մոդելներում: Սառեցնող հեղուկը նախապես խառնվում է ջրի և գլիկոլի 50/50 խառնուրդով, որը պատրաստ է օգտագործման համար ձեր մեքենայում: Այս ապրանքը Amazon- ում ներկայումս առկա չէ, այնպես որ, եթե ցանկանում եք գնել այն, ստիպված կլինեք ստուգել ինտերնետում գտնվող այլ կայքեր: Օգտագործեք google- ը `գտնելու համար, որ դա իմ առաջարկությունն է:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Ներկայումս Amazon- ում չկա պահեստ
  • Silածր սիլիկատ
  • Նախապես խառնված 50/50
  • Արտադրված է ԱՄՆ - ում
  • Կանխել ժանգը և կորոզիան
  • Ալյումինի համատեղելիություն

10. K-Seal շարժիչի հովացուցիչ նյութի մշտական ​​արտահոսքի վերականգնում

Այս ապրանքը վերջինն է մեր ցուցակում, և այն հովացուցիչ նյութ չէ, ինչպես այս ցուցակում ներկայացված մյուսները: Ինչու մենք ուզում էինք դա ներառել, դա ձեզ այլընտրանք տալն է, եթե ցանկանում եք զովացնել ձեր հովացման համակարգը ձեր արտահոսքից: K-Seal- ը պատրաստվում է հին մեքենաները հաշվի առնելով: Այն ընդգրկելու է հին մեքենաների և դրանց ռադիատորների առջև ծառացած խնդիրները: Այս հեղուկը տարբերվողից այն է, որ այն մշտապես շտկելու է ռադիատորի աննշան խնդիրները, ինչպիսիք են աննշան արտահոսքերը և նմանատիպերը: Այդ կերպ դուք ստիպված չեք լինի շատ գումար ծախսել ձեր հին մեքենաների վերանորոգման վրա և հեշտությամբ իջնել ավելի էժան այլընտրանքով, ինչպիսին է K-Seal- ի մշտական ​​հովացուցիչ նյութը:

Դա նույնիսկ այնքան հեռու է, որքան ձեր մեքենայի ջրային մարմնում, ջեռուցիչում, շարժիչի գլխում աննշան արտահոսքերն ու ճաքերը շտկելն է, այնպես որ դա իսկապես մեծացնում է բազմաթիվ ծախսատար վերանորոգումներ: Հեղուկը պարունակում է միկրո մանրաթելեր, որոնք սկսում են խցանվել և բուժել ճաքերն ու արտահոսքերը անմիջապես, երբ հեղուկը շրջանառվում է այս և ամբողջ համակարգում:
Բայց եկեք չմոռանանք դրա հիմնական նպատակը:

Տեխնիկական պայմաններ
  • Մշտական ​​փոքր հովացուցիչ նյութի արտահոսքի մշտական ​​վերականգնում
  • Համատեղելի է սույն հոդվածում նշված բոլոր տարբեր հակասառիչների հետ և ավելին
  • Օգտագործելուց առաջ պարտադիր չէ, որ ջրահեռացնող հեղուկը ցամաքեցնի
  • Կարող է շտկել գլխի միջադիրի արտահոսքը (եթե դա արդեն այնքան էլ վատ չէ):

Շարժիչի անտիֆրիզ և հովացման նյութեր ՀՏՀ և գնորդի ուղեցույց

Ինչպես արդեն գուցե արդեն գիտեք, հովացման հեղուկի նպատակը ոչ միայն սառեցման կետի բարձրացումն է: Անտիֆրիզի նպատակն է նաև զերծ պահել շարժիչի ներսից եղած ժանգը և յուղել հովացման համակարգի համակարգում գտնվող շարժվող մասերը `ջրի պոմպի և ջերմոստատի նման: Եթե ​​փորձել եք ձեր մեքենան վարել միայն ջրով, ապա հավանաբար նկատեցիք, որ ջուրն իսկապես արագ է շագանակագույն դառնում, և այդ ամենը ժանգ է տալիս ձեր շարժիչի ներսից: Շարժիչի անտիֆրիզը բարձրացնում է նաև եռման կետը, ինչը ձեր մեքենային ստիպում է այնքան էլ արագ չտաքանալ, ինչպես պարզապես ջուրը:

Սա բավականին պարզ է դառնում այն ​​վայրերում, որտեղ այն սառչում է: Նման տարածքներում ջուրը այլընտրանք չէ: Theերմաստիճանի իջնելուն պես ջուրը կսառչի ռադիատորի և ջրի մարմնի ներսում և կփչացնի այդ բաղադրիչները: Բացի այդ, այն պարզապես գերտաքացնում է ձեր շարժիչը, քանի որ հեղուկ չկա շարժիչի ջերմությունը փոխանցելու համար:

Տարբերություն հովացման կամ հակասառիչների միջև

Հովացուցիչ նյութ Անտիֆրիզ Տարբեր են այս երկու բաները: Ոչ երկար. Այս երկու բաները նույն բաներն են, և դուք կարող եք օգտագործել երկու տերմիններն էլ, երբ շուկա եք դուրս գալիս ՝ մեկը ձեր մեքենայի համար ձեռք բերելու համար: Ավելի վաղ ժամանակներում այս երկուսը տարբեր էին: Անտիֆրիզը պատրաստվել է ռադիատորի մեջ հովացուցիչ նյութի կամ ջրի հետ օգտագործելու համար: Դա արեց այն, որ հակասառեցուցիչը խառնվի ռադիատորի հովացման հեղուկի հետ, որպեսզի ցուրտ տարածքներում կամ ցրտահարության պայմաններում անտիֆրիզային խառնուրդը չթողնի հեղուկը ռադիատորի մեջ:

Պարզեցնելու համար այս երկու իրերը եկել են առանձին շշերի մեջ և պետք է համապատասխանաբար խառնվել, որպեսզի հովացուցիչ նյութը չսառչի սառը ջերմաստիճանում: Բայց հիմա, հատուկ միացությունների և խառնուրդների օգնությամբ, այս երկու իրերը գալիս են մեկ շիշով `ազատելով ձեզ ինքնուրույն դրանք խառնելու քաշքշուկից: Այսպիսով, կարո՞ղ եք ուղղակիորեն լցնել ձեր ռադիատորը: Դա կախված է ապրանքանիշից: Որոշ ընկերություններ վաճառում են պատրաստի արտադրանք, այնպես որ ձեզ մնում է պարզապես լցնել այն: Որոշ ապրանքանիշեր հեղուկը տալիս են խիտ տեսքով, այնպես որ ձեզ հարկավոր է որոշ ժամանակ հատկացնել ջրով պատշաճ կերպով նոսրացնելու համար:

Որքա՞ն ժամանակ առաջ ես պետք է փոխեմ հակասառեցուցիչ հովացուցիչ նյութը:

Ընդհանուր կանոնն այն է, որ ձեր շարժիչի սառեցնող հեղուկը փոխել կամ փոխարինել `ձեր մեքենան մոտ 50-ից 60 Կիլոմետր վարելուց հետո, բայց դա կախված է մի շարք գործոններից, ինչպիսիք են ձեր մեքենայի մակնիշը և մոդելը: Այո Յուրաքանչյուր շարժիչ արտադրվում է տարբեր կերպ `կատարման և արդյունավետության տեսանկյունից: Ավելի մեծ և ավելի բալոններ ունեցող շարժիչն ավելի արագ կտաքանա, քան փոքր շարժիչով մեքենան: Բայց այդ մեքենան կունենա նաև ավելի մեծ ռադիատոր և հզոր ջրային մարմին: Այսպիսով, դա կախված է ինչպես տրանսպորտային միջոցի տեսակից, այնպես էլ հակասառեցուցիչ հովացուցիչ նյութից: Քանի որ այդ հեղուկները պատրաստվում են հատուկ միացություններով, դրանք որոշ ժամանակ անց կորցնում են իրենց ամբողջականությունը, և հենց այդ ժամանակ այն պետք է փոխվի և փոխարինվի: Առաջարկվող ժամանակային միջակայքը `հովացման հեղուկի փոխարինման միջև, 3-5 տարի է` կախված հովացուցիչ նյութից: Ստուգեք ձեր վերանորոգման ծառայության ձեռնարկը ՝ 100% վստահ լինելու համար կամ ստուգեք ձեր մեքենային ավելացրած վերջին հովացուցիչ նյութով: Եթե ​​համոզված չեք, թե որ հովացուցիչ նյութ ունեք ձեր մեքենայում, ապա ամենահեշտ ձևը այն փոխարինելն է մեկով, որը գիտեք, որ լավ է և թարմ:

Գալով coolants, կան տարբեր ապրանքանիշեր տարբեր տեխնիկայով, որոնք օգտագործվում են իրենց coolants. Որոշ ապրանքանիշներ պնդում են, որ իրենց հովացուցիչ նյութերը կարող են աշխատել 100% -ով 50,000 մղոն, մինչդեռ ոմանք պնդում են, որ հասնում են նաև 150,000 մղոնի: Դրանից բացի պետք է հաշվի առնել նաև այն, որ հովացուցիչ նյութերը այժմ ավելի շատ օգուտներ են տալիս, քան պարզապես շարժիչը սառը պահել: Այս հատկանիշները շարժիչի ռադիատորի և ջրային մարմնի մեջ կնիքները և ռետինե մասերը յուղելն է ՝ այդ մասերը չժանգոտելով և քայքայելով, և որպես այդպիսին: Այսպիսով, այդ գործոնը նույնպես հաշվում է հովացման հեղուկի կյանքում: Սառեցնող հեղուկը կարող է արագորեն կորցնել իր ամբողջականությունը հին մոդելի մեքենայում `արդեն ժանգոտած մարտկոցով, մինչդեռ նոր մեքենայում հովացումը կարող է տևել այնքան ժամանակ, որքան պնդում են արտադրողները:

Բացի այդ, եթե պատահաբար օգտագործում եք ձեր մեքենան մեծ հեռավորությունների վրա, ապա խորհուրդ է տրվում փոխել հովացման հեղուկը `հովացման հեղուկ արտադրողների և ձեր մեքենայի սեփականության ձեռնարկի համաձայն:

Սառեցուցիչի փոխարինումից հետո դուք պետք է զգուշորեն արյունահոսեք ձեր մեքենան: Այս գործընթացն ինքնուրույն կատարելը կարող է շատ դժվար լինել, եթե դրա հմտությունները չունեք: Եթե ​​ցանկանում եք մի փոքր ավելին իմանալ այս մասին, տե՛ս այստեղ գերտաքացումից հովացման հեղուկը.

Ո՞ր անտիֆրիզը պետք է գնեմ իմ մեքենայի համար:

Լավագույն խաղադրույքը `նախքան դուրս գալը, դիմել ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին` ձեր մեքենայի համար հովացուցիչ նյութ ստանալու համար: Ձեր մեքենայի արտադրողները լավագույնս կիմանան, թե որ տեսակի հովացուցիչ նյութի կարիքն ունի ձեր մեքենան և առավելագույն օգուտները կստանան: Կարող եք նաև զանգահարել ձեր լիազորված դիլերին `ձեր հարցին արագ պատասխանելու համար: Մի մոռացեք, որ չպետք է խառնեք պրոպիլենային և էթիլենային հովացուցիչ նյութերը:

Անտիֆրիզ տարբեր տեսակի շարժիչների համար:

Քանի որ բենզինային շարժիչը այլ կերպ է աշխատում, քան դիզելային շարժիչները, մասերն ու յուղը նույնպես տարբերվում են: Բենզինային շարժիչները մի փոքր թեժ են դառնում, քան դիզելային շարժիչները, և դրա պատճառով դիզելային շարժիչով տրանսպորտային միջոցները ենթակա են ժանգի և կոռոզիայից, որը տեղի է ունենում շարժիչի ներքին մասերում: Այդ նպատակով դիզելային շարժիչների համար անտիֆրիզային հեղուկներ և այլ կերպ պատրաստում էին դիզվառելիքի և բենզինի համար նախատեսված նման հակասառեցման պահանջներին համապատասխանելու համար: Եթե ​​բենզինային շարժիչ ունեք, խառնեք ձեր հովացուցիչ նյութը եռման ավելի բարձր աստիճանի համար:

Ես պետք է օգտագործեմ էթիլեն գլիկոլ իմ մեքենայի համար:

Չափազանց կարևոր է իմանալ, արդյոք ձեր ռադիատորը կարող է կարգավորել ձեր կողմից ստացված որոշակի հակասառիչային հովացուցիչ նյութը, թե ոչ, քանի որ դա կարող է խնդիրներ առաջացնել: Որոշ ավտոարտադրողներ իրենց մեքենաները հագեցնում են ռադիատորներով, որոնք կարող են կարգավորել էթիլենգլիկոլը: Ոմանք դրան զգայուն են ռադիատորի պատրաստման նյութերի շնորհիվ: Ուստի խորհուրդ է տրվում խիստ ստուգել ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը, որտեղից է ի սկզբանե եկել ձեր մեքենան հովացման հեղուկից, և հովացման որ տեսակներն են բարեկամական ձեր մեքենայի հետ և կարող են օգտագործվել ձեր ռադիատորի մեջ ՝ առանց դրան այլևս վնասելու:
Որոշ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են ալյումինե բլոկներ, և այս դեպքում նույնպես շատ կարևոր է օգտագործել էթիլենգլիկոլ: Ոչ մի ռիսկի մի դիմեք, գնելուց առաջ ստուգեք ձեր մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկը:

Որքա՞ն ջրի հետ պետք է խառնեմ իմ հովացուցիչ նյութը:

Եթե ​​սառեցուցիչը նախապես խառնված է, օգտագործեք այն այնպես, ինչպես կա և մի խառնեք այն ավելի շատ ջրի հետ: Այս կետը կարևոր է, քանի որ այն որոշում է, թե արդյոք ձեր մեքենայի համար գնած սառեցուցիչը բավականաչափ լավն է ձեր մեքենայի համար և ձեր տարածքում ապրող կամ պետության ջերմաստիճանը: Ձեր մեքենայի ջերմաստիճանը կաշխատի ՝ կախված ձեր ռադիատորի արդյունավետությունից և անտիֆրիզի արդյունավետությունից: ինքն իրեն հովացնող միջոց է, որը նախընտրում եք օգտագործել: Ասել է թե ՝ խելացիորեն ընտրեք հովացման հեղուկը, քանի որ որոշ հովացուցիչներ ունեն ցածր ջերմաստիճան: Օրինակ, ձեր բնակության ջերմաստիճանը մշտապես իջնում ​​է սառեցման կետից ցածր, և հովացուցիչ նյութը պետք է կարողանա բավարար ջերմություն պահպանել, որպեսզի այն չսառչի: Եթե ​​դուք ապրում եք ավելի տաք երկրներում, գուցե ստիպված չլինեք հովացուցիչ նյութը խառնել բարձր սառեցման կետի հետ, ինչպես սառը երկրում, բայց իմ կարծիքով դա միշտ էլ արժե անել:

Ի՞նչ կլինի, եթե ձեր մեքենայում օգտագործեք միայն ջուր:

Ինչպես մենք քննարկեցինք, ջուրը կարող է աշխատել այն վայրերում, որտեղ ջերմաստիճանը չի դառնում այդքան ցուրտ կամ ավելի լավ չի ընկնում սառեցման կետից ցածր: Բայց նկատեք, որ չնայած ջուրը կարող է մի քանի ամիս լավ տանել ձեզ, բայց երկարաժամկետ հեռանկարում ձեր մեքենան կարող է մշտական ​​վնասներ կրել: Waterուրը ռադիատորի և ջրային մարմնի ներսում կորոզիայի և ժանգի պատճառ կդառնա: Onրի վրա աշխատելը կարող է նաև հանգեցնել ձեր մեքենայի ավելի արագ գերտաքացմանը, եթե դրա հետ կապված խնդիրներ ունեք ի սկզբանե:

Խորհուրդներ ձեր մեքենայում անտիֆրիզ օգտագործելուց առաջ

Այժմ, երբ դուք անցել եք մեր ցուցակը, դուք գիտեք, որ շատ ապրանքանիշեր իրենց հովացուցիչ նյութերն առաջարկում են նախապես նոսրացված, առանց ձեզ հարկավոր է այն ինքներդ ջրի հետ խառնել: Որոշ արտադրողներ, ինչպիսիք են Audi- ը և Honda- ն, չեն վաճառում իրենց հովացուցիչ նյութերը նախապես խառնված, այլ դրանք կենտրոնացված են այնպես, որ եթե ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը ունի հստակ հրահանգներ սառեցնող հեղուկի օգտագործման վերաբերյալ, սեփականատերը կարող է համապատասխանաբար ջուրը խառնել հովացուցիչ նյութի հետ: Բացի այդ, այս հրահանգները սովորաբար առկա են հովացման հեղուկի շիշում: Եթե ​​ոչ, շշի հետ տրվում է հրահանգների մի փոքր ձեռնարկ, որում նշված են խառնուրդի համամասնությունները, այնպես որ դուք չպետք է անհանգստանաք այն սխալ խառնելու մասին:

Եզրակացություն

Խստորեն խորհուրդ է տրվում միշտ փորձել գնել բարձրորակ անտիֆրիզ: Այդ պատճառով անհրաժեշտ է օգտագործել այն գերազանց անտիֆրիզը, որը կարող եք ձեռք բերել ձեր մեքենաների հովացման սարքի վրա: Որպեսզի դա անի, շատ օգուտներ կան: Անտիֆրիզը միշտ չէ, որ շուկայում թանկ ապրանք է, և միշտ չէ, որ արժե փորձել գումար խնայել, ինչը կարող է ձեզ ստիպել փոխարինել կամ վերականգնել վատ գերտաքացված կամ խլած շարժիչը. Այս վերականգնման համար միայն ծախսը որոշ դեպքերում գերազանցում է մեքենայի արժեքը:

Ձեր լավագույն խաղադրույքը գտնելն է այդ անտիֆրիզը կամ ապրանքանիշը, որում առկա են բոլոր այն իրերը, որոնք պահանջում է ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ նման այլ ապրանքներ: Այդ կերպ Դուք պարզապես ապահով կողմում կլինեք այնպես, որ ձեր արտադրանքը համապատասխանի ձեր հատուկ մեքենային: Օգտագործեք գնման ուղեցույցը, որը մենք առաջարկում ենք ձեզ հակասառեցուցիչ կարծիքներում, որպես հղում անտիֆրիզի գնումներ կատարելիս, քանի որ այս գիտելիքների համաձայն, դուք չեք սխալվի `սխալ մեքենա ստանալու համար հեղուկը:

Առանց հակասառիչների, ոչ մի շարժիչ երկար չի աշխատի շատ տաք կամ ծայրաստիճան ցուրտ իրավիճակներում: Յուղերը կկորցնեին իրենց մածուցիկությունն ու կդառնային այնքան նիհար, որ այլևս չէին կարողանա կատարել իրենց ընթացքը, և հենց որ մետաղը սկսի հարվածել այրման պալատի ներսում գտնվող տարբեր չհասկացված պողպատին, շարժիչի անսարքությունը մոտ կլինի, և ձեզ այլ բան չի մնում, քան շարժիչը վերակառուցել:

Փորձե՞լ եք այս հովացուցիչ նյութերից որևէ մեկը և ցանկանում եք թողնել ձեր սեփական ստուգումը: Ստորև մեկնաբանեք և ես ստուգում եմ ձեր մեկնաբանությունը և պատասխանում ձեզ որքան հնարավոր է արագ: Եթե ​​ցանկանում եք ցանկացած ապրանք ավելացնել այս ցուցակում, ապա ողջունվում է կապվել մեզ հետ մեր կապի էջում:

Հետաքրքիր Հրատարակություններ

Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
Մայիս 2024
Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
Մայիս 2024
Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
Մայիս 2024
Ավտոմեքենաների Վերանորոգում
Մայիս 2024