Փոխանցման հեղուկի արտահոսքի 6 պատճառ և նորոգման արժեք

Հեղինակ: Laura McKinney
Ստեղծման Ամսաթիվը: 4 Ապրիլ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 14 Մայիս 2024
Anonim
ZENITH STROMBERG 175-CD2-SE կարբյուրատոր #ZENITHSTROMBERG175CD #ZENITH175CD2SE #STROMBERG175CD
Տեսանյութ: ZENITH STROMBERG 175-CD2-SE կարբյուրատոր #ZENITHSTROMBERG175CD #ZENITH175CD2SE #STROMBERG175CD

Բովանդակություն

Դուք նկատել եք ձեր ավտոճանապարհի վրա հեղուկի արտահոսք, որը կարծես գալիս է ավտոմատ փոխանցման տուփից, թե՞ պարզապես հոգնել եք փոխանցումատուփի հեղուկը լիցքավորելուց:

Այդ դեպքում հաստատ ժամանակն է վերականգնել ձեր փոխանցման հեղուկի արտահոսքը: Փոխանցման հեղուկի արտահոսքի վերականգնումը պարտադիր չէ, որ շատ թանկ նստի, և շատ դեպքերում դա զարմանալիորեն հեշտ կլինի:

Այս հոդվածում մենք կքննարկենք փոխանցման հեղուկի արտահոսքի ամենատարածված պատճառները և այն, թե որքան արժի դրա վերականգնումը:

Հեղուկի արտահոսքի փոխանցման 6 պատճառ

  1. Վատ փոխանցման տուփի միջադիր
  2. Ckեղքված կամ ժանգոտ փոխանցման տուփ
  3. Փոխանցման տուփի արտահոսքի խրոցակի արտահոսք
  4. Թեքված փոխանցման տուփ
  5. Արտահոսող փոխանցման հեղուկի խողովակ
  6. Խցանված փոխանցման օդափոխություն

Ահա փոխանցման հեղուկի արտահոսքի ամենատարածված պատճառների առավել մանրամասն ցուցակը:

Վատ փոխանցման տուփի միջադիր

Վառելիքի տապակի արտահոսքը ավտոմատ փոխանցումատուփի արտահոսքի ամենատարածված պատճառն է: Մեքենայի մեծ մասում փոխանցումատուփը հեռացնելիս ամեն անգամ միջադիրը պետք է փոխարինվի, բայց շատերը նորից տեղադրում են հինը: Սա կարող է շատ շուտ արտահոսքերի հանգեցնել:


Պատահում է նաև, որ նրանք ծերանում են և սկսում են արտահոսել, քանի որ փոխանցող հեղուկը դանդաղորեն ուտում է նրանց:

Ավտոմեքենաների փոխանցման որոշ մոդելներ միջադիրի փոխարեն օգտագործում են կնիք, որը կարող է մաշվել և փոխարինման կարիք ունի:

Craեղքված կամ ժանգոտ փոխանցման տուփ

Փոխանցման տուփի արտահոսքի մեկ այլ հիմնական պատճառը ճաքած փոխանցման տուփն է: Transmissionեղքված փոխանցման տուփը սովորաբար տեղի է ունենում, եթե ձեր փոխանցման տուփն ունի ալյումինե փոխանցման տուփ: Դա կարող է տեղի ունենալ, եթե մեքենա վարելիս, օրինակ, մեքենայի տակ կոշտ առարկա եք հարվածել փոխանցման տուփին:

Rustանգը խնդիր է, եթե ունեք պողպատե փոխանցման տուփ: Տապակները բավականին բարակ են նյութական տեսանկյունից, և եթե նրանք սկսեն ժանգոտվել, դա միանգամայն արագ կստեղծի: Ստուգեք ժանգի նշաններ, և եթե գտնեք, հավանաբար ժամանակն է փոխարինել տապակը:


Փոխանցման տուփի արտահոսքի խրոցակի արտահոսք

Ոչ բոլոր ավտոմատ փոխանցման տուփն ունի ջրահեռացման խրոցակ, բայց ոմանք ունեն, և եթե ձեր փոխանցման տուփի վրա այդպիսին է, այն, ամենայն հավանականությամբ, արտահոսում է: Սովորաբար արտահոսքի խցանի վրա O- օղակի կնիք եք գտնում, որը պետք է փոխարինել հեղուկի յուրաքանչյուր փոխարինումից հետո:

Մարդկանց մեծ մասը հեղուկը փոխելիս չի փոխարինում այս օղակաձև կնքումը, որոշ ժամանակ անց հանգեցնելով արտահոսքի փոխանցման:

Թեքված փոխանցման տուփ

Եթե ​​ձեզնից առաջ ինչ-որ մեկը փոխեց փոխանցման հեղուկը և ուժեղ հերմետիկի պատճառով տապակը հանելու հետ կապված խնդիրներ ունեցավ, ապա տապակը կարող է թեքվել եզրին:

Պողպատե փոխանցման տապակները բավականին թույլ են, և եթե ինչ-որ մեկը մեծ պտուտակահան է վերցրել այն հանելու համար, վտանգ կա, որ այն կռում է: Ստուգեք փոխանցման տուփի եզրերի շուրջ ցանկացած վնաս: Եթե ​​այն թեքված է, գուցե ստիպված լինեք ամբողջովին փոխարինել փոխանցման տուփը:


Փոխանցման հեղուկ խողովակ

Ավտոմատ փոխանցման տուփը չունի հեղուկի հովացում ՝ չնայած ոչ բոլորը: Եթե ​​ունեք հովացված ավտոմատ փոխանցումատուփ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, մեքենայի դիմացի մասում կունենաք հեղուկի գծեր, որոնք անցնում են փոխանցման տուփի սառեցուցիչ:

Այս գծերը պատրաստված են պողպատից և հակված են ժանգի անցքեր ունենալու և սկսում են արտահոսել: Դրանք նաև հաճախ տապակի մոտ են լինում, ուստի կարող եք մտածել, որ դա կաթսայից արտահոսք է, բայց վերևում գտնվող էլեկտրահաղորդման գծից է գալիս:

Խցանված փոխանցման տուփի օդափոխություն

Ավտոմատ փոխանցումների մեծ մասը փոխանցման տուփի վրա ունեն որոշակի տիպի բաց փոխանցման օդափոխություն ՝ ապահովելու համար, որ դրա ներսում չափազանց մեծ ճնշում չի ստեղծվի: Փոխանցման տուփի այս փոքր օդափոխությունները կարող են խցանվել որոշ մեքենաների մոդելներում, ինչը կստեղծի փոխանցման հոսքի արտահոսք ամենուր:

Վերևում նայեք որոշ օդափոխման ճկուն խողովակների փոխանցման համար կամ հարցրեք ձեր լիազորված դիլերին `արդյոք ձեր փոխանցումատուփը օդափոխություն ունի: Քանի որ դրանք տեղադրված են փոխանցման տուփի վերին մասում, դրանց հասնելը կարող է դժվար լինել:

Փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսքի վերականգնման արժեքը

Փոխանցման հեղուկի արտահոսքը հաճախ պարտադիր չէ, որ թանկ լինի, քանի որ մեծ մասը փոքր վերանորոգում է:

Հիմնականում փոխանցման հեղուկի արտահոսքի վերականգնումը կարժենա 100 $ -ից $ 300 $ նյութական և աշխատանքային աշխատանքի համար:

Ահա վերանորոգման մի քանի օրինակներ, որոնք կարող են լուծել հեղուկի արտահոսքի արժեքը: Գները ներառում են մասեր, նոր հեղուկներ և աշխատուժի աշխատանք: Գները կարող են մեծապես տարբերվել ՝ կախված ձեր փոխանցման տուփի մոդելից, բայց դա ձեզ հուշում է:

Աշխատանքի տեսակըԳինը
Փոխանցման տուփի փոխարինման արժեքը (ներառյալ հեղուկը և ֆիլտրը)150-ից 400 դոլար
Փոխանցման տուփի փոխարինում (ներառյալ հեղուկը և ֆիլտրը)250 $ -ից 500 $
Փոխանցման տուփի ջրահեռացման մոմի փոխարինում20-ից 50 դոլար
Փոխանցման հեղուկ գծի փոխարինում50 $ -ից 200 $

Փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսքով երթևեկե՞լը անվտանգ է:

Եթե ​​համոզված եք, որ փոխանցման հեղուկի մակարդակը լավն է, փոքր արտահոսքով չեք վնասի ձեր փոխանցման տուփը: Լավագույն պրակտիկան արտահոսքը հնարավորինս արագ վերականգնելն է:

Որքան շատ եք վարում մեքենա, որը հեղուկ է արտահոսում, այնքան հեղուկը ջրահեռանում է: Ինչ-որ պահի ձեզ այլևս չի մնա, և ձեր հաղորդումը կվնասվի: Եթե ​​արտահոսքը փոքր է, այն կարող է ձեզ ժամանակ գնել `վերանորոգման համար ուղղվելու մոտակա սպասարկման կայան:

Իհարկե, շրջակա միջավայրի համար սարսափելի է փոխանցման հեղուկի արտահոսք ունենալ, ուստի այն պետք է հնարավորինս արագ վերականգնել: