10 պատճառ, թե ինչու ձեր մեքենան չի սկսվի
Բովանդակություն
- 10 Ավտոմեքենայի պատճառները չեն սկսվի
- Սատկած մարտկոց
- Կեղտոտ կամ չամրացված մարտկոցների տերմինալներ
- Մահացած այլընտրանք
- Վատ Ստարտեր
- Չհաջողվեց բռնկման անջատիչը
- Թերի մոմեր
- Գազից դուրս
- Խցանված վառելիքի զտիչ
- Վառելիքի պոմպի անսարքություն
- Էլեկտրոնային անսարքություն
Տրանսպորտ ունենալը կարող է լինել օրվա մեկ լուսավորությունը և բոլորի մեջ մղձավանջը: Առաջին անգամ, երբ մեքենան քշում եք հողամասից, դուք ձեզ հպարտ ծնող եք զգում: Բայց այդ զգացողությունները կարող են արագ թթվել առաջին անգամ, երբ մեքենան չի գործի:
Եթե ինքներդ ձեզ մտածում եք, թե ինչու ձեր մեքենան չի գործարկվի, մենք պետք է քննարկենք մի քանի ընդհանուր պատճառ: Չնայած այնտեղ կարող են հեշտությամբ ավելին լինել, սրանք 10 հավանական պատճառներ են, թե ինչու ձեր մեքենան չի գործի դրվի: Մի փոքր մեխանիկական նոու-հաուի միջոցով կարող եք հասկանալ, թե որն է մեղավորը:
10 Ավտոմեքենայի պատճառները չեն սկսվի
- Սատկած մարտկոց
- Կեղտոտ կամ չամրացված մարտկոցների տերմինալներ
- Մահացած այլընտրանք
- Վատ Ստարտեր
- Չհաջողվեց բռնկման անջատիչը
- Թերի մոմեր
- Գազից դուրս
- Խցանված վառելիքի զտիչ
- Վառելիքի պոմպի անսարքություն
- Էլեկտրոնային անսարքություն
Սատկած մարտկոց
Դուք վեր եք կենում, որ գնաք գործի և ժպիտով դիմավորեք օրը, միայն թե ցատկեք ձեր մեքենայի ղեկին և պարզեք, որ այն չի սկսվի: Շատ դեպքերում, դա պարզապես մարված մարտկոց է, որն առաջացնում է խնդիրը:
Ամանակի ընթացքում մեքենայի մարտկոցները թուլանում են և խափանում: Երբեմն, դուք ունեք նախազգուշացում, որ դա տեղի է ունենալու, և մեկ այլ անգամ, դուք զարմանում եք: Oldերությունից բացի, մարտկոցները նույնպես սատկում են, քանի որ լրասարքերը մնացել էին միացված: Եթե մեքենայի մեջ ցատկող ստարտեր եք պահում, միգուցե կարողանաք մարտկոցի մեջ որոշակի կյանք խլել, այնքան, որ հասնեք աշխատանքի և տուն:
ՀԱՐԱԿԻ. ՄԱՀԱԵԼ Մեքենայի մարտկոց - Ի՞նչ անել և ինչո՞վ է դա պայմանավորված:
Կեղտոտ կամ չամրացված մարտկոցների տերմինալներ
Եթե մարտկոցը չի մարել, այն դեռ կարող է առաջացնել ձեր խնդիրները: Ստուգեք կապերը ՝ համոզվելու համար, որ ոչինչ չի թուլացել:
Ամրացուցիչները պետք է լինեն ապահով և ամուր տերմինալների վրա: Եթե կա որևէ կոռոզիայից, դա կարող է ազդել կապի վրա: Բարեբախտաբար, տերմինալները մաքրելը խմորի սոդայի և ջրի լուծույթով պարզ է:
Ապագայում դա չկատարելու համար համոզվեք, որ պարբերաբար մաքրում եք մարտկոցի տերմինալները և ստուգում կապերը:
ՀԱՐԱԿԻ. Մարտկոցի տերմինալի կոռոզիայից. Պատճառները, շտկումները և կանխարգելումը
Մահացած այլընտրանք
Մեքենայի մարտկոցի դադարի մեկ այլ պատճառ էլ անսարք այլընտրանքի պատճառն է: Այս կենսական բաղադրիչը մարտկոցը լիցքավորում է, երբ մեքենան միացված է: Երբ այն ձախողվում է, մարտկոցն այլևս չի կարող ստանալ իր համար անհրաժեշտ լիցքը:
Ամանակ առ ժամանակ դուք կնկատեք նախազգուշական նշաններ, որ այլընտրանքը մեռնում է: Փնտրեք ավելի ցածր լուսարձակող լուսարձակներ կամ շարժիչը ծռմռելու խնդիրներ: Լրացուցիչ, եթե օձի գոտին սկսում է սայթաքել կամ մաշվել, այն չի կարողանա սնուցել փոխարինիչը, դրանով իսկ թողնելով ձեզ կորցրած մարտկոց:
Շատերը պարզում են, որ մարտկոցը փոխարինելուց և նույն խնդիրները ունենալուց հետո փոխարինիչը վատն է:
ՀԱՐԱԿԻ. Այլընտրանքի չլիցքավորման 6 պատճառ
Վատ Ստարտեր
Սկսնակն այն հատվածն է, որը սկսում է մեքենայի շարժիչը: Դա պարզ էլեկտրական շարժիչ է, որը միանում է մարտկոցին և ազդանշաններ է ուղարկում շարժիչին ՝ բռնկման անջատիչը շրջելիս գործարկելիս:
Երբ շարժիչը պտտվում է, մեկնարկն այլևս պատասխանատվություն չի կրում: Այնուամենայնիվ, երբ այն ձախողվում է, շարժիչը չի կարող գործարկել: Դա կարող է փոքր-ինչ պտտվել կամ ընդհանրապես չփչանալ: Սովորաբար, այս խնդիրը համապատասխանում է սեղմման ձայնին, որը ցույց է տալիս ձախողված մեկնարկիչը:
Եթե ձեր մեքենայի մարտկոցը լավն է, և մեքենայի շարժիչը դեռ չի ծռվում, դուք պետք է անպայման ստուգեք մեկնարկիչը:
ՀԱՐԱԿԻ. Վատ շարժիչի 5 ախտանիշ
Չհաջողվեց բռնկման անջատիչը
Եթե մարտկոցը լիցքավորված է, մեկնարկիչը լավ է, բայց դուք դեռ չեք կարող ստիպել շարժիչը միացնել, դա կարող է լինել անսարք բռնկման անջատիչ, որն առաջացնում է ձեր դժվարությունները: Այնուամենայնիվ, այս պատճառը գալիս է նաև մի քանի այլ հեքիաթային նշանների հետ:
Փնտրեք շարժվող վահանակի լույսերը և շարժիչից եկող աղմուկի պակաս, երբ փորձում եք այն գործարկել: Բացի այդ, հնարավոր է, որ դուք ընդհանրապես չկարողանաք բանալին շրջել ՝ նշելով, որ բռնկման անջատիչը ձախողվել է:
Կապակցված. Վատ բռնկման անջատիչի 6 ախտանիշ
Թերի մոմեր
Modernամանակակից տրանսպորտային միջոցները կարող են երկար աշխատել ՝ առանց նոր կայծերի կարիք ունենալու: Այնուամենայնիվ, երբ մեքենան անցնում է մոտ 100,000 մղոն, հաճախ իմաստուն է դրանք փոխարինել:
Չհաջողված մոմերը կարող են ստեղծել կատարման հետ կապված խնդիրների երկար ցուցակ, ինչպիսիք են `սխալ գործելը, կոպիտ անգործությունը, խնդիրների արագացումը, վառելիքի վատ արդյունավետությունը և լուսավորված Ստուգիչ շարժիչը: Այնուամենայնիվ, թերի վարդակները կամ լարերը կարող են նաև կասեցնել մեքենայի գործարկումը:
ՀԱՐԱԿԻ ՝ Վատ մոմերի 6 ախտանիշ
Գազից դուրս
Ձեր տրանսպորտային միջոցը վառելիքի կարիք ունի, այնպես որ, եթե բաքը դատարկվել է, շարժիչը գործարկելուց ոչ մի կերպ չեք կարողանա: Շատ ժամանակ վառելիքի պակասը տեղի է ունենում մեքենա վարելիս, ինչը ձեզ խանգարում է շարժիչը վերագործարկելիս:
Այսօրվա տրանսպորտային միջոցները ունեն վառելիքի ճշգրիտ չափիչներ, որոնք ցույց են տալիս, թե ճշգրիտ ինչքան բենզին եք մնացել բաքում, ուստի սպառելու պատճառ չկա: Բացի այդ, չպետք է ձեր մեքենան աշխատեցնեք վառելիքի մեկ բաքից պակաս, այլապես պոմպը կարող է վատթարանալ:
Խցանված վառելիքի զտիչ
Վառելիքի ֆիլտրը վառելիքի մատակարարման համակարգի անհրաժեշտ մասն է: Այն թակարդում է բեկորներն ու աղտոտիչները, որոնք այլապես կարող են վնասել ներարկիչներին և շարժիչին:
Այնուամենայնիվ, ժամանակն անցնում է, վառելիքի ֆիլտրը կարող է խցանվել: Երբ դա տեղի է ունենում, վառելիքի հոսքը խոչընդոտվում է ՝ թողնելով շարժիչը առանց այրման համար անհրաժեշտ անհրաժեշտ բաղադրիչի:
Վառելիքի ֆիլտրի փոխումը համարվում է պահպանման խնդիր, որը երբեք չպետք է անտեսվի: Ստուգեք սեփականատիրոջ ձեռնարկը ՝ պարզելու համար, թե որքան հաճախ պետք է փոխարինեք վառելիքի ֆիլտրը:
Կապակցված. Վատ կամ խցանված վառելիքի ֆիլտրի 5 ախտանիշ
Վառելիքի պոմպի անսարքություն
Վառելիքի պոմպը պատասխանատու է բենզինը բաքից շարժիչ հասցնելու համար: Եթե գազը չի կարող հասնել շարժիչին, այրման գործընթաց չի կարող լինել:
Վառելիքի պոմպը պետք է մատակարարի ճիշտ քանակությամբ վառելիք `ճշգրիտ ճնշմամբ` կատարումը և արագությունը տեղավորելու համար: Մեքենան գործարկելուց անմիջապես հետո վառելիքի պոմպը գործի է անցնում ՝ բենզին ուղարկելով: Այնուամենայնիվ, երբ պոմպը ձախողվում է, վառելիքը չի կարող հասնել շարժիչին, և ձեր մեքենան կդադարի գործել:
Երբ վառելիքի պոմպը սկսում է վատթարանալ, կարող եք նկատել կոպիտ անգործության, երկմտանքի և աշխատանքի այլ խնդիրներ:
ՀԱՐԱԿԻ ՝ Վառելիքի պոմպի 8 ախտանիշ
Էլեկտրոնային անսարքություն
Տեխնոլոգիան երկար ճանապարհ է անցել, և մեր նորագույն մեքենաները լցված են նորագույն հարմարանքներով: Այնուամենայնիվ, այս հարմարությունները կարող են հանգեցնել նաև խնդիրների: Սարքավորումները, ինչպիսիք են մեկնարկային մոդուլները և հեռավոր առանց բանալիների մուտքը, կարող են ձախողվել:
Որպես օրինակ վերցրեք Start- ի նոր կոճակները: Այս առաջադեմ դիզայնը դանդաղորեն փոխարինում է բռնկման բանալին `որպես գործարկման միջոց: Սկսել կոճակը մոտակա ստեղնից կոդ է ստանում, բայց կարող է ձախողվել: Եթե առանցքային ֆոբի մարտկոցը վատ լիներ, դա կարող է հանգեցնել նաև խնդիրների մեկնարկի:
Մի բան հաստատ է. եթե ուշադրություն դարձնեք ձեր մեքենայի ցուցաբերած ախտանիշներին, դուք պետք է կարողանաք պարզել, թե ինչու ձեր մեքենան չի գործի դնելու:
