7 պատճառ, թե ինչու են մեքենայից մեքենայից հոտ գալիս ռետինը այրելուց հետո

Բովանդակություն

• Մեքենայի այրման պես կաուչուկի 7 պատճառ
• Շարժիչի յուղի արտահոսք
• Ռադիատորի հովացման հեղուկի արտահոսք
• Օձի գոտու սայթաքում
• Արգելակների կպչում
• Կլատչի սայթաքում (մեխանիկական մեքենաներ)
• Էլեկտրական կարճ մի տեղ
• Արտաքին օբյեկտը խրված է ձեր շարժիչի ծոցում

Ռետին վառող մեքենաներին նայելը կարող է զարմանալի դիտել, հատկապես կինոնկարներում, բայց մի իրավիճակում, երբ քո սեփական մեքենայից այրվող կաուչուկի հոտ է գալիս, դա պարզապես թույն չէ:

Նման հոտի հետ գործ ունենալիս, միանշանակ իմաստուն է նայել ձեր մեքենային ՝ պարզելու համար, թե հոտը որտեղից է գալիս:

Մեքենայի այրման պես կաուչուկի 7 պատճառ

1. Շարժիչի յուղի արտահոսք
2. Ռադիատորի հովացման հեղուկի արտահոսք
3. Օձի գոտու սայթաքում
4. Արգելակներ կպցնելով
5. Կլատչի սայթաքում (մեխանիկական մեքենաներ)
6. Էլեկտրական կարճ միացում
7. Արտաքին օբյեկտը խրված է ձեր շարժիչի ծոցում

Ահա առավել մանրամասն ցուցակը ամենատարածված պատճառների, թե ինչու է մեքենայից այրվում կաուչուկի հոտ գալիս:

Շարժիչի յուղի արտահոսք

Ձեր շարժիչն ունի շատ միջադիրներ և կնիքներ, որպեսզի կանխվի շարժիչի յուղի արտահոսքը և ձեր շարժիչի տաք մասեր հասնելը, ինչը կարող է շարժիչի բռնկման պատճառ դառնալ:

Դժբախտաբար, պատահում է, որ այս միջադիրները կամ կնիքները վատթարանում են տարիներ տևած ջերմությունից և մեկ այլ պատռվածքից հետո:

Սա կարող է հանգեցնել նրան, որ շարժիչի յուղը հասնի այրվող մասերի, ինչպիսիք են շարժիչի ծոցը արտանետվող խողովակը, որն իսկապես վատ հոտ է գալիս:

Այրված շարժիչի յուղի հոտը հենց այրվող կաուչուկի հոտ չէ, բայց այն հաստատ կարող է բավականին հոտ ունենալ անփորձ քթի նման:

Արտանետվող գազի շարժիչի յուղը կարող է նաև հրդեհ առաջացնել, այնպես որ, եթե գտնեք այն, անպայման պետք է հնարավորինս շուտ վերականգնել այն:

Ռադիատորի հովացման հեղուկի արտահոսք

Նույնը, ինչ շարժիչի յուղը, հովացուցիչ նյութը ձեր մեքենայի հովացման համակարգի կնքված համակարգում է: Սառեցնող հեղուկը նույնպես կնքվում է միջադիրներով `կանխելու ցանկացած արտահոսք, բայց պատահում է, որ դրանք ձախողվում են, և արդյունքում կստանաք հովացման հեղուկի արտահոսք:

Չնայած հովացուցիչ նյութի արտահոսքից հոտը չի գալիս այրվող կաուչուկի նման, բայց շատ տարածված է այրվող ռետինե հոտին միջամտելը: Տարբերությունն այն է, որ շարժիչի տաք շարժիչի մասերի վրա, ինչպիսիք են շարժիչի բլոկը կամ արտանետվող խողովակը, սառեցնող հեղուկի արտահոսքն ունի ավելի քաղցր հոտ:

Եթե ​​ձեր մեքենայի տակ կարող եք ավելի քաղցր հոտ և արտահոսք զգալ, ապա հաստատ ժամանակն է սկսել ստուգել հովացման հեղուկի արտահոսքը:

Օձի գոտու սայթաքում

Կարող են լինել բազմաթիվ պատճառներ, որ ձեր մեքենան գոտուց այրվող ռետինե հոտ ունենա: Կարող է պատահել, որ ձեր օդափոխիչի կոմպրեսորը կամ ղեկային էլեկտրասյունը կարող են կողպված կամ խցանված լինել, ինչի արդյունքում գոտին սայթաքում է, ստեղծվում է ջերմություն և, որպես արդյունք, կաուչուկի այրվող հոտ:

Շատ ավելի տարածված խնդիրն այն է, որ ավտոմատ լարիչը խափանվեց կամ դուք որոշ ժամանակ չեք ձգել գոտին, եթե ունեք ձեռքի լարիչ:

Դա կհանգեցնի գոտու սայթաքման, և, հետևաբար, դա կարող է առաջացնել այրվող ռետինե հոտ, քանի որ գոտին պատրաստվում է կաուչուկի համար: Համոզվեք, որ ձեր օձի գոտին ամուր է և ստուգեք բոլոր պտուտակները, որպեսզի համոզվեք, որ դրանք ազատ պտտվում են, երբ շարժիչը պարապ է:

Արգելակների կպչում

Արգելակները կպցնելը վատ հոտի տարածված պատճառն է: Արգելակների կպչելը մեծ ջերմություն է առաջացնում, և դա կարող է նույնիսկ կրակ առաջացնել, եթե դուք բախտ չունեք:

Մարդկանց մեծ մասը չգիտի, որ արգելակային բարձիկները պարունակում են կաուչուկ, և այդ պատճառով արգելակելը կարող է շատ ջերմություն ստեղծել և չափազանց ջերմացնել այս կաուչուկը:

Արգելակների կպչունությունը առավել հաճախ առաջանում է արգելակման կպչուն տրամաչափի կամ արգելակված բարձիկների բարձիկների պատճառով:

Shortգուշորեն շոշափեք ձեր եզրերը ՝ պարզելու համար, թե ձեր անիվներից որևէ մեկն ավելի տաք է, քան մյուսը կարճ ճանապարհ անցնելը: Հիշեք, որ այդ արգելակները կարող են իսկապես տաք լինել, ուստի պետք է զգույշ լինել:

Կլատչի սայթաքում (մեխանիկական մեքենաներ)

Ձեռնարկի տրանսպորտային միջոցներում կալանքն օգտագործվում է շարժիչները փոխանցելու և փոխելու համար: Հաճախ պատահում է, որ շատ մարդիկ չափազանց ծանր են տանում իրենց կալանքը: Դա նշանակում է, որ կլատչը ճնշված է կես ճանապարհին ՝ այն չափազանց ծանր վարելով, մինչդեռ գազի ոտնակը նույնպես ճնշված է:

Clիրանի հիմնական աշխատանքը `ձեր մեքենայի փոխանցման տեմպի և շարժիչի արագության համապատասխանեցումն է` սեղմելով ինքն իրեն պտտաձողին `կանգառից շարժակազմի շարժման սահուն անցման համար:

Իհարկե, սա որոշակի շփում է պարունակում, բայց կալանքով վարելը նշանակում է, որ վարորդը չի թողնում, որ կալանքն ամբողջությամբ ներգրավվի պտտաձողին և շարունակում է աղալ դրա դեմ:

Սա մեծ ջերմություն է առաջացնում և սկսում է այրել կալանքն ինքնին: Քանի որ կալանքը բաղկացած է թղթե ցանցից, ավելորդ շփումը դառնում է այրվող կաուչուկի հոտի պատճառ:

Դա կարող է առաջանալ նաև մաշված կալանքից, որը սայթաքում է: Այս խնդրի միակ լուծումը կալանքը փոխարինելն է:

Էլեկտրական կարճ մի տեղ

Մեկ այլ հնարավոր, բայց ոչ շատ տարածված պատճառ `ցանկացած վայրում էլեկտրական կարճ: Եթե ​​դուք երբևէ զգացել եք էլեկտրական կարճ շոր, կարող եք համաձայն լինել, որ այն մի փոքր այրվող կաուչուկի հոտ է գալիս:

Ստուգեք ձեր մեքենայի ներսում և դրսում գտնվող ապահովիչների տուփերի մեջ ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք կա՞ր ռեզինի լրացուցիչ հոտ նրանց մոտակայքից:

Էլեկտրական լարերի մեծ մասը միաձուլված է, չնայած, որ շատ դեպքերում ապահովիչը կփչի, և մի կարճ վայրկյան չեք զգա ավելի քան մի քանի վայրկյան:

Արտաքին օբյեկտը խրված է ձեր շարժիչի ծոցում

Մի փոքր հնարավորություն կա, երբ ձեր մեքենայից այրվող կաուչուկի հոտ է գալիս; պատճառը կարող է լինել ոչ թե կապված ձեր մեքենայի հետ կապված ինչ-որ բանի հետ, այլ արտաքին մի բան, ինչպիսին է գնումների տոպրակը, ձեր ճանապարհորդություններից մեկի ժամանակ խցանված է ձեր շարժիչի ծոցում:

Այդ գնորդն այրող տաք շարժիչը նույնպես ռետինե այրման հոտ կստեղծեր, ինչպես մյուս դեպքերում: Նման դեպքերում անհրաժեշտ է ընդամենը ստուգել շարժիչի խցիկը այնտեղ գտնվող ոչ մի արտաքին օբյեկտի առկայության մասին:

Դուք նաև պետք է ստուգեք արտանետվող խողովակների համակարգի շուրջը `արտաքին առարկաների որևէ նշանի առկայություն: