Վատ թթվածնի սենսորի (O2) 5 ախտանիշ, գտնվելու վայրը և փոխարինման գինը

Բովանդակություն

• Վատ թթվածնի սենսորի 5 ախտանիշ
• Ստուգեք շարժիչի լույսը լուսավորում է
• Վատ վազք
• Ձգող շարժիչ
• Չհաջողված արտանետումների փորձարկում
• Կոպիտ պարապ
• Ի՞նչ է թթվածնի սենսորը:
• Թթվածնի սենսորի գտնվելու վայրը
• Թթվածնի սենսոր Փոխարինման արժեքը

Թթվածնի սենսորը, որը նաև հայտնի է որպես lambda սենսոր, էական սենսոր է ձեր մեքենայի աշխատանքի համար:

Այն չափում է թթվածնի քանակը արտանետումների միջոցով ձեր մեքենան թողող գազերում: Դոկտոր Գյունտեր Բաումանն այս սենսորը ստեղծեց 1960-ականներին, երբ նա աշխատում էր Robert Bosch GmbH ընկերությունում:

Բայց ինչպես ցանկացած այլ մեխանիկական սարքավորում, թթվածնի սենսորը ի վերջո ձախողվելու է: Եթե ​​դա ձախողվի, ձեր մեքենան աննորմալ կվարվի: Այս հոդվածում մենք կսովորեցնենք ձեզ ընդհանուր ախտանիշները, գտնվելու վայրը և փոխարինման գինը:

Վատ թթվածնի սենսորի 5 ախտանիշ

1. Ստուգեք շարժիչի լույսը լուսավորում է
2. Վատ վազք
3. Ձգող շարժիչ
4. Չհաջողված արտանետման փորձարկում
5. Կոպիտ պարապ

Ահա այն 5 ախտանիշների ավելի մանրամասն ցուցակը, որոնք կարող են վկայել թթվածնի սենսորների առաջիկա ձախողման մասին:

Ստուգեք շարժիչի լույսը լուսավորում է

Սենսորներն անմիջականորեն միացված են մեքենայի բորտ համակարգչին: Համակարգիչը տվյալներ է ստանում սենսորներից և գնահատում դրանք: Այնուամենայնիվ, եթե այն սխալ տվյալներ է ստանում կամ ընդհանրապես չունի տվյալներ, դա հրահրում է ստուգիչ շարժիչի լույսը ձեր վահանակի վրա:

Գուցե արդեն գիտեք, որ ստուգիչ շարժիչի լույսը կարող է վառվել տարբեր պատճառներով. հիմա գիտեք, որ թթվածնի անսարք սենսորը կարող է դրանցից մեկը լինել:

Վատ վազք

Վատ O2 սենսորը խեղաթյուրում է շարժիչի կարգավորումը: Ոչ միայն համակարգ է մղվում վառելիքի սխալ քանակը, այլ նաև ազդելու է օդի և վառելիքի հարաբերակցությունը: Արդյունքում, ավելի կամ շատ քիչ վառելիք է սպառում, իսկ վազքը պակասում կամ ավելանում է: Եթե ​​ավելի հաճախ եք լիցքավորում, դրա պատճառը կարող է լինել թթվածնի անսարք սենսորը:

Թերի թթվածնի սենսորը թույլ չի տա համակարգչին որոշել ձեր շարժիչի օդային վառելիքի հարաբերակցությունը: Արդյունքում ընթերցումները աղավաղվում են, ինչը ազդում է մեքենայի աշխատանքի և վառելիքի սպառման վրա:

Ձգող շարժիչ

Վառելիքի և օդի խեղաթյուրված հարաբերակցությունը շարժիչին կսկսի սխալ աշխատել կամ հակադարձ կրակ բացել: Եթե ​​շարժիչը շատ վառելիք ստանա, ապա այն չի կարողանա այրել այն ամենը, ինչը մարելու է կայծը կայծից, որի արդյունքում սխալ կվառվի:

Չափազանց նիհար խառնուրդը կարող է նաև խաթարվել, երբ վառելիք չկա:

Ի թիվս այլ բաների, O2 սենսորը կարևոր դեր է խաղում շարժիչի կառավարման և վառելիքի մատակարարման մոնիտորինգում, այնպես որ, եթե սենսորը վնասված է, ձեր ընդհանուր շարժիչի վիճակը կվատթարանա:

Չհաջողված արտանետումների փորձարկում

Թթվածնի վատ կամ ձախողված թթվածնը ոչ միայն կազդի ձեր մեքենայի շարժիչի աշխատանքի և վառելիքի արդյունավետության վրա, այլև կբերի արտանետումների սխալ չափումների:

Արդյունքում, արտանետման փորձարկման կամ ստուգման ընթացքում կարող է խնդիրներ առաջանալ, քանի որ արտանետման փորձարկումները ձախողվելու են:

Եթե ​​գիտեք, որ ձեր մեքենան արտանետումների վատ արդյունքներ ունի, մեծ հավանականություն կա, որ ձեր O2 տվիչը վատն է:

Կոպիտ պարապ

Վատ O2 սենսորի պատճառով առաջացած վատ օդի-վառելիքի խառնուրդի պատճառով այն հատկապես նկատվում է պարապ և առանց բեռի վրա:

Որպեսզի ձեր մեքենան գործի առանց պարապ մնալու, մեքենան պետք է կատարյալ օդային-վառելիքի խառնուրդ, և եթե թթվածնի սենսորը խառնվի դրան, դուք կնկատեք կոպիտ անգործություն կամ անգործություն:

Ի՞նչ է թթվածնի սենսորը:

Թթվածնի սենսորը ձեր մեքենայում տեղադրված էլեկտրոնային սարք է և չափում է արտանետումների թթվածնի քանակն ու կոնցենտրացիան: Այն հայտնի է նաև որպես lambda սենսոր:

Ավտոմոբիլային առաջատար տեխնոլոգիան ի վիճակի է արտադրել թթվածնի ամենաարդյունավետ սենսորները: Լամբդայի սենսորը 1980-ականներից հետո արտադրված բոլոր տրանսպորտային միջոցների էական բաղադրիչն է: Լամբդայի սենսորի հիմնական գործառույթն է հավաքել տվյալներ այն մասին, թե որքան թթվածին կա այրման համար և ուղարկել այն շարժիչի կառավարման համակարգին:

Դրանից հետո համակարգը օգտագործում է տվյալները վառելիքի ներարկման և այլ նպատակների համար:

Թթվածնի սենսորները սովորաբար ամբողջովին չեն ձախողվում, բայց դրանց արդյունավետությունը ժամանակի ընթացքում նվազում է:

Թթվածնի սենսորի գտնվելու վայրը

Թթվածնի O2 սենսորը տեղակայված է ձեր մեքենայի արտանետման համակարգում, սովորաբար արտանետվող կոլեկտորի վրա կամ շարժիչին մոտ:

Ձեր մեքենայի վրա կարող են լինել թթվածնի մի քանի սենսորներ: Այս տվիչները միշտ տեղակայված են ձեր մեքենայի արտանետվող գազերի հոսքում:

Մեքենաների մեծ մասն ունի մեկ O2 սենսոր, որը տեղակայված է շարժիչին մոտ, սովորաբար արտանետվող կոլեկտորում: Որոշ մեքենաներ ունեն երկու O2 կամ ավելի սենսոր, իսկ երկրորդ թթվածնի սենսորը սովորաբար տեղադրվում է կատալիտիկ փոխարկիչի ետևում:

Սա օգնում է վերահսկել կատալիզատորի աշխատանքը `համեմատելով ընթերցումները նախ և հետո:

Թթվածնի սենսոր Փոխարինման արժեքը

Թթվածնի սենսորի միջին գինը 100-ի սահմաններում է$ և 250$, Աշխատուժի ծախսերը տատանվում են 50-ից 250 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում: Թթվածնի O2 սենսորի փոխարինման արժեքի համար կարող եք ակնկալել ընդհանուր 150-ից 500 դոլար:

Հիմնվելով տարբեր տարածքների և տրանսպորտային միջոցների տեսակների զեկույցների վրա, մենք հաշվարկել ենք թթվածնի սենսորը փոխարինելու գնի միջին միջակայքը:

Եթե ​​նախատեսում եք թթվածնի սենսորը ինքներդ փոխարինել, սովորաբար միայն մասերը կգնեիք: Հիշեք, որ արտանետվող խողովակի ցանկացած մաս կարող է ժանգոտ լինել և դժվար է թուլանալ: Որոշ O2 տվիչներ նույնպես շատ վատ են տեղակայված ՝ կախված մեքենայի մոդելից:

Եթե ​​օգտագործում եք որակյալ մեքենաների նորոգման խանութ, ապա գինը սովորաբար ավելի բարձր է, քան եթե մեքենան վերանորոգում եք անկախ մեխանիկի կողմից: Եթե ​​ձեր մեքենան վերանորոգելու համար վարձում եք մեխանիկի, նա ձեզանից գանձում է $ 50-ից $ 250 դոլար `խնդիրը վերականգնելու համար` բացի դետալներ գնելու ծախսերից:

Գների այսպիսի մեծ տատանումների պատճառով լավ գաղափար է կատարել շուկայի ուսումնասիրություններ և տարբեր մեխանիկներից մի քանի գնանշումներ ստանալ: Կարող եք նաև հարցնել ձեր շրջանի այն մարդկանց, ովքեր վերջերս փոխարինել կամ վերանորոգել են միավորը: